Недавно искал в ютюбе классные видео про Е301 и наткнулся на видео(извиняюсь что не дам ссылку)там где по моему в 15-16 годах собрали два автобуса с рамой и двигателем МАНовским!
Говорят вроде как тогда пытались восстановить завод но безуспешно!
Кто знает истину?!:-))))
Надежда есть?

Дык они сайт обновили тогда(или чуть позже), и, как вы сказали, продали вроде несколько автобусов(точное кол-во не помню). Только на счет МАНовских двигателей и рамы я не знаю, знаю только что это была досборка старых кузовов и модель - а191(interlaz, которые во Львове з китайскими двигателями). После этого завод подавался на множество тендеров на автобусы(и троллейбусы вроде), но в большинстве случаев(если не во всех) их не допускали к тендеру. У них репутация очень плохая и, на мой взгляд, надежды нет

Цитата (Человек 2320, 09.10.2019):
> Кто знает истину?!:-))))

Истина на Шевченка, 311.

Та самая проходная? https://transphoto.ru/photo/413775/?gid=1322

Да, она самая

Ого, вот это контраст...

Жалко завод. Когда нам в детстве куда-нибудь возили, если приезжал ЛАЗ, то мы были очень рады: мягкий, плавный, удобный.
Да и троллейбусы для Крымтроллейбуса неплохие оказались!

Цитата (Жуть-Кошмаррр, 10.10.2019):
> троллейбусы для Крымтроллейбуса неплохие оказались

Как бы в именно Крымтроллейбусе нет ни одного Лаза. Есть Богданы. А Лазы (троллейбусы) в Крыму есть в Севастополе. Да, техника приличная.

У нас до сих пор автобусы ЛАЗ-695 на пригородных маршрутах с пассажирами работают. Жалко завод... ((

Цитата (Диман из КТМ-5, 10.10.2019):
> У нас до сих пор автобусы ЛАЗ-695 на пригородных маршрутах с пассажирами работают

Ого! Это ж сколько лет-то им уже? И как они сейчас в плане состояния?

Цитата (Диман из КТМ-5, 10.10.2019):
> У нас до сих пор автобусы ЛАЗ-695 на пригородных маршрутах с пассажирами работают. Жалко завод... ((

В Горловке (Донецкая обл) ЛАЗ-695 обеспечивают львиную долю внутригородских маршрутов.