https://sun9-43.userapi.com/c856524/v856...vUE.jpg - ДТП

https://sun9-37.userapi.com/3FefgB2CFcDJ...fvA.jpg
Красавцы. 3456 тоже, похоже, готовится к той же участи.

Цитата (Assate, 12.05.2020):
> 3456

Может его на КВР дербанят? Хотя слабо вериться...

В чём был смысл передачи в Блоху, если они там на линии не работали, и были отправлены на порезку?

Равномерно загружать ОСП работами по разукомплектовке вагонов? Это же рабочие руки слесарей, если 8-й трамвайный весь свой хлам сам разбирать начнёт это растянется на годы или не будет времени для другой более полезной деятельности.
Мы ещё не настолько богаты, что ломать вагоны техникой, поэтому предварительно вагон раздевается вручную до голого кузова с целью пополнить склад, что достаточно трудоемко.

Номера на вагоны даже не наносили, как я понимаю? То есть страховку не переделывали/оформляли?
Тогда, в принципе, может быть понятен простой 7093-7096 в ТП7.

Просто раньше же такое обычно не практиковалось, в большинстве случаев вагоны разделывали в парках приписки.

Цитата (Бараш Алексей, 13.05.2020):
> Просто раньше же такое обычно не практиковалось, в большинстве случаев вагоны разделывали в парках приписки.

Ну у нас в городе в современной России и поставок таких не было, чтобы за полтора месяца один парк получил 21 трехсекционный вагон.

Практиковалось. Году в 2006-2007 был момент, когда вагоны передавали в СТТП и ещё куда-то на списание.

Цитата (Иван Волков, 13.05.2020):
> Практиковалось. Году в 2006-2007 был момент, когда вагоны передавали в СТТП и ещё куда-то на списание.

Из СТТП на вторую площадку 3 парка и там , в Леоновке, их разбирали под номерами 36**

И вот ещё , из Блохи в 8 парк
https://transphoto.org/vehicle/90386/

А почему тогда, когда в Леоновку согнали 70 троллейбусов со всего города, не было такой необходимости в перенумерации?
https://transphoto.org/photo/233637/
https://transphoto.org/search.php?cid=2&...nypub=1

Потому что тогда в дирекции сидели, в основном, случайные люди, знающие о ГЭТ только что его транспорт с рожками.
А в 2019 году руководство было поадекватнее и они сделали то что и должны были. ТП-8 они раскулачили на лишние вагоны и передали их другим паркам. В других парках оценили состояние вагонов и поняли, что их целесообразнее отправить на запчасти, которых постоянно не хватает (ЛВС). ЛМ-99 решили наоборот запустить.

Как то так. Ну это мнение со стороны=))
Аналогично надо было поступить и в 2008 по троллейбусам.



Цитата (Potato, 14.05.2020):
> Из СТТП на вторую площадку 3 парка и там , в Леоновке, их разбирали под номерами 36**

Скорее всего их передали как основное средство, а только потом разукомплектовали, пополнив склады ТП-3.

Если вагоны тупо резать надо, то проще оборудовать участок порезки в ТП-8 (Говорова, 33) и туда же вызывать камаз на вывоз металла, но тогда на лом должно идти всё.