Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, Tatra T3SU — 0326
  Moszkva Tatra T3SU — 0326 
Покровское-Стрешнево (продолжение Авиационной улицы)

Készítette: Сергей Беднарук · Moszkva           Dátum: 3 október 2019 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 12.10.2019 08:33 MSK
Megtekintések — 1457

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +91 / +9
Yastrebov Nikolay+1
Yuriy Meshanskiy+1
Zebra+1
Alexey Becker+1
Фесенко Кирилл+1
МаксD3100+1
Клим Максим+1
kamaz+1
Dozenazer+1
Глеб_НН25+1
Alexandr Matr+1
Илья Шпаков+1
Сергей Лапин+1
Александров Николай+1
Vladlen99+1
Т.Л.Н.+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей Валерьевич+1
Палощ+1
Марцуль Павел+1
Станислав+1
Александр Заикин+1
vArtemv+1
AlexSan+1
Бронза_62+1
Maksimus+1
Владислав Лысов+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Александр Рябов+1
Михаил Невский+1
PeTr07+1
Volkin69+1
Nedxel+1
Seriy+1
Иван Шишкин+1
manil+1
fegeffeuer+1
Михаил Дображанский+1
Иван Маринин+1
femida-msk+1
Tučňák+1
Станислав Тихомиров+1
Кирило Олексіїв+1
Александр Шанин+1
Novert Байкальский+1
Viktor_L+1
er9p_fan+1
Guaglione+1
Арсений Денисов+1
вадя 2017+1
Michal Isakov+1
RTT+1
Лев Мощевитин+1
FanUmbrella+1
Poloniy210+1
Дмитрий Михайлов+1
Daniar Safiułlin+1
Абрам+1
Александр Vl+1
Дима Иванов+1
Андрей Дубовицкий+1
moles+1
Дмитрий Денисенко+1
Кузнецов Григорий+1
AntoNN+1
Игорь Петренко+1
Shpachok Miner+1
Vladimir Vill+1
Александр Марьянович+1
Владислав Матвеев+1
kosteg+1
LEKTOR+1
Андрэ+1
Мих@N+1
Вололя+1
Михаил_123+1
71 619К+1
Артемий Тимофеев+1
Enterpolitan+1
Ivan Voiteshonok+1
Sentinel+1
smol_kos+1
Santermanter+1
Иван Петраков+1
Макс Строгинский+1
товарищ андрей+1
Владимир Мартынов+1
Artegz+1
ARTём+1
Hikitka+1
Ahtung_23+1

Moszkva, Tatra T3SU — 0326

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
kezdete:1997
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1983
Gyári szám:172676
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Крановая платформа. 1997 ex 3413; 09.1994 ex 5442

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D800
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:03.10.2019 15:22
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:100 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 17

12.10.2019 09:25 MSK
Link
ДенЕКТ · Jekatyerinburg
Nincsenek képek
Нифига прогнулся то как!!!
+12
+12 / –0
12.10.2019 15:20 MSK
Link
Képek: 153
Такое впечатление, что прогиб прогрессирует
+5
+5 / –0
12.10.2019 18:41 MSK
Link
Дима Иванов · Szentpétervár
Képek: 403
У нас в Питере такой-же прогиб был на ГСВ-48

https://transphoto.ru/photo/726218/
0
+0 / –0
12.10.2019 18:54 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronyezs
Képek: 166
Если в перспективе из 71-619 грузовик выполнить, интересно как быстро так прогнется?
0
+1 / –1
12.10.2019 19:38 MSK
Link
Ватсон · Moszkva
Nincsenek képek
Так жесткость корпуса-то нарушили, срезав пол-кузова. Теперь так и будет прогрессировать, пока не опустится совсем или не переломится... новую Татру обрежут...
+4
+4 / –0
12.10.2019 21:03 MSK
Link
Viktor_L · Krivij Rih
Képek: 544
Во Львове с какой-то платформой из Татры Т4 тоже получился такой прогиб из-за потери жесткости
+1
+1 / –0
12.10.2019 22:15 MSK
Link
Képek: 4281 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Ватсон, 12.10.2019):
> Так жесткость корпуса-то нарушили, срезав пол-кузова. Теперь так и будет прогрессировать, пока не опустится совсем или не переломится... новую Татру обрежут...

0326 уже лет 20 такой прогнувшийся. Глядишь, ещё столько-же проработает.
+3
+4 / –1
12.10.2019 22:30 MSK
Link
Богдан23 · Mariupol
Nincsenek képek
Трамвай сосиска)))
0
+1 / –1
13.10.2019 02:41 MSK
Link
Képek: 10
В Одессе "обрезок" до сих пор ровный
http://transphoto.ru/photo/1150313/
+1
+1 / –0
13.10.2019 08:00 MSK
Link
Alfred Bom · Odessza
Nincsenek képek
Цитата (СергейT3M, 13.10.2019):
> В Одессе "обрезок" до сих пор ровный
> http://transphoto.ru/photo/1150313/

Ну, говорят, в Одессе и рембаза для Татр была лучшей в СССР, даже лучше, чем в Киеве и Москве, так что неудивительно)
+1
+1 / –0
13.10.2019 08:26 MSK
Link
Ватсон · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (Дмитрий Касаткин, 12.10.2019):
> 0326 уже лет 20 такой прогнувшийся.
Он был _не настолько_ прогнувшимся.
0
+1 / –1
13.10.2019 09:26 MSK
Link
nikwotnik · Irkutszk
Képek: 2931 · Fotó-moderátor
https://transphoto.ru/photo/1185356/?vid=79287
Усольские пятки тоже ровные.
0
+0 / –0
13.10.2019 10:09 MSK
Link
Képek: 179
Это всё зум, не верьте))
+1
+2 / –1
13.10.2019 18:30 MSK
Link
Képek: 207 · Videotár-szerkesztő
Цитата (nikwotnik, 13.10.2019):
> Усольские пятки тоже ровные.

Явно она моложе этого зверя
https://transphoto.ru/photo/1153487/
0
+1 / –1
13.10.2019 21:05 MSK
Link
Képek: 4281 · Városi adatszerkesztő
Цитата (СергейT3M, 13.10.2019):
> В Одессе "обрезок" до сих пор ровный

В Одессе более продуманную конструкцию сделали, с продольным усилением. В Пресне об этом не подумали, в результате вагон довольно быстро прогнулся. Плюс ещё в Одессе двухдверка, у которой основание само по себе прочнее.

Цитата (Ватсон, 13.10.2019):
> Он был _не настолько_ прогнувшимся.

Настолько, настолько... Уж я этот вагон хорошо знаю.
+2
+2 / –0
14.10.2019 21:39 MSK
Link
Alfred Bom · Odessza
Nincsenek képek
Цитата (Дмитрий Касаткин, 13.10.2019):
> ещё в Одессе двухдверка, у которой основание само по себе прочнее.

А что, у двудверных Татр основание крепче, чем у трёдверных?
0
+0 / –0
14.10.2019 21:54 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
Одинаковые они, просто надо делать усиление
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.