Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krywyj Rih, 71-611 Nr. 208
  Krywyj Rih, 71-611 Nr. 208  —  Linie 1, 206+208
71-611 Nr. 206  —  Linie 1, 206+208
К/ст "Кільцева"

Autor: Василий КР · Krywyj Rih           Datum: Montag, 12. Januar 2009

Statistik

Veröffentlicht: 13.01.2009 14:19 MSK
Aufrufe — 1315

Detailinformation

Krywyj Rih, 71-611 Nr. 208

Betrieb/Depot:Metrotram depot
Typ:71-611
Baujahr:1995
Fabriknummer:10
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:206+208
Работал в СМЕ 206+207+208 до 2004 года.

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A720 IS
Date and Time:12.01.2008 16:59
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:14.745 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 15

13.01.2009 14:39 MSK
Link
Fotos: 791
0_о В рот мне ноги!
–3
+3 / –6
25.12.2009 18:29 MSK
Link
Колобок · Nischni Nowgorod
Fotos: 224
Да ужжж!
0
+0 / –0
25.12.2009 22:16 MSK
Link
Keine Fotos
А опчемпу он едет по другим рельсам ?
0
+0 / –0
25.12.2009 22:25 MSK
Link
I.L. · Zagreb
Fotos: 1077 · Überprüfer
Потому что на этом участке движение левостороннее.
0
+0 / –0
02.05.2011 00:47 MSK
Link
Fotos: 1577
Цитата (Доктор Верховцев, 13.01.2009):
> 0_о В рот мне ноги!

Ну клади, посмотрим, поржем.
+3
+4 / –1
30.01.2016 09:18 MSK
Link
Keine Fotos
Я так понимаю, что у этого типа вагона двери с обиех сторон?!
0
+2 / –2
30.01.2016 12:20 MSK
Link
Andrew-NNG · Saransk
Keine Fotos
Да
0
+0 / –0
30.01.2016 12:25 MSK
Link
Fotos: 2
Цитата (вано-пуща, 30.01.2016):
> Я так понимаю, что у этого типа вагона двери с обиех сторон?!

Да, потому и 71-611, а не 71-608. Модель разработана на базе 608 с дверьми с обеих сторон с расчётом на челночное сцепление специально для Кривого Рога.

Уж не знаю, зачем было такой огород городить для города, где на СТ ездят обычные односторонние Татры.
–1
+1 / –2
30.01.2016 12:35 MSK
Link
Fotos: 1003
Как бы этот огород регулярно используют по прямому назначению ,при сбоях в движении.
0
+0 / –0
30.01.2016 12:38 MSK
Link
Fotos: 28
Цитата (massimoling, 30.01.2016):
> Модель разработана на базе 608 с дверьми с обеих сторон с расчётом на челночное сцепление специально для Кривого Рога.

Вообще-то изначально модель разрабатывалась для Волгограда, для второй очереди с тупиковым оборотом.
0
+0 / –0
30.01.2016 13:32 MSK
Link
Fotos: 2
Я правильно понимаю, что сиденья поперёк салона "как в метро" расположены не во всех вагонах криворожского СТ?
0
+0 / –0
30.01.2016 13:38 MSK
Link
Fotos: 1003
Только в 611-х, только в них они как раз вдоль салона))) поперёк они в татрах :D
0
+0 / –0
30.01.2016 13:40 MSK
Link
Fotos: 2
Во ВСЕХ Татрах?
0
+0 / –0
30.01.2016 13:50 MSK
Link
Fotos: 1003
Да Ё, вот так http://transphoto.ru/photo/517589/ и так http://transphoto.ru/photo/210546/ , как и во всех Татрах. В 611-х вот так: http://transphoto.ru/photo/392652/ вдоль салона.
0
+0 / –0
30.01.2016 14:42 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (Федин Кирилл, 30.01.2016):
> Как бы этот огород регулярно используют по прямому назначению ,при сбоях в движении.

http://transphoto.ru/photo/881003/
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика