TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krõvõi Rih, 71-611 № 208
  Krõvõi Rih, 71-611 № 208  —  Marsruut 1, 206+208
71-611 № 206  —  Marsruut 1, 206+208
К/ст "Кільцева"

Autor: Василий КР · Krõvõi Rih           Kuupäev: 12 jaanuar 2009 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 13.01.2009 14:19 MSK
Vaatamisi — 1315

Detailne info

Krõvõi Rih, 71-611 № 208

Depoo/park:Metrotram depot
Mudel:71-611
Valmistatud:1995
Tehase number:10
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:206+208
Работал в СМЕ 206+207+208 до 2004 года.

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot A720 IS
Date and Time:12.01.2008 16:59
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:14.745 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 15

13.01.2009 14:39 MSK
Link
Fotosid: 791
0_о В рот мне ноги!
–3
+3 / –6
25.12.2009 18:29 MSK
Link
Колобок · Nižni Novgorod
Fotosid: 224
Да ужжж!
0
+0 / –0
25.12.2009 22:16 MSK
Link
Fotod puuduvad
А опчемпу он едет по другим рельсам ?
0
+0 / –0
25.12.2009 22:25 MSK
Link
I.L. · Zagreb
Fotosid: 1077 · Korrektor
Потому что на этом участке движение левостороннее.
0
+0 / –0
02.05.2011 00:47 MSK
Link
Fotosid: 1577
Цитата (Доктор Верховцев, 13.01.2009):
> 0_о В рот мне ноги!

Ну клади, посмотрим, поржем.
+3
+4 / –1
30.01.2016 09:18 MSK
Link
Fotod puuduvad
Я так понимаю, что у этого типа вагона двери с обиех сторон?!
0
+2 / –2
30.01.2016 12:20 MSK
Link
Andrew-NNG · Saransk
Fotod puuduvad
Да
0
+0 / –0
30.01.2016 12:25 MSK
Link
Fotosid: 2
Цитата (вано-пуща, 30.01.2016):
> Я так понимаю, что у этого типа вагона двери с обиех сторон?!

Да, потому и 71-611, а не 71-608. Модель разработана на базе 608 с дверьми с обеих сторон с расчётом на челночное сцепление специально для Кривого Рога.

Уж не знаю, зачем было такой огород городить для города, где на СТ ездят обычные односторонние Татры.
–1
+1 / –2
30.01.2016 12:35 MSK
Link
Fotosid: 1003
Как бы этот огород регулярно используют по прямому назначению ,при сбоях в движении.
0
+0 / –0
30.01.2016 12:38 MSK
Link
Fotosid: 28
Цитата (massimoling, 30.01.2016):
> Модель разработана на базе 608 с дверьми с обеих сторон с расчётом на челночное сцепление специально для Кривого Рога.

Вообще-то изначально модель разрабатывалась для Волгограда, для второй очереди с тупиковым оборотом.
0
+0 / –0
30.01.2016 13:32 MSK
Link
Fotosid: 2
Я правильно понимаю, что сиденья поперёк салона "как в метро" расположены не во всех вагонах криворожского СТ?
0
+0 / –0
30.01.2016 13:38 MSK
Link
Fotosid: 1003
Только в 611-х, только в них они как раз вдоль салона))) поперёк они в татрах :D
0
+0 / –0
30.01.2016 13:40 MSK
Link
Fotosid: 2
Во ВСЕХ Татрах?
0
+0 / –0
30.01.2016 13:50 MSK
Link
Fotosid: 1003
Да Ё, вот так http://transphoto.ru/photo/517589/ и так http://transphoto.ru/photo/210546/ , как и во всех Татрах. В 611-х вот так: http://transphoto.ru/photo/392652/ вдоль салона.
0
+0 / –0
30.01.2016 14:42 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
Цитата (Федин Кирилл, 30.01.2016):
> Как бы этот огород регулярно используют по прямому назначению ,при сбоях в движении.

http://transphoto.ru/photo/881003/
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика