TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Jarosław — Dismantling tramway tracks
  JarosławDismantling tramway tracks
Улица Носкова
Автобус №7 как раз был пущен "в замен" трамвая №2.

Autor: Дмитрий Васильев · Jarosław           Data: 29 września 2007 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 13.01.2009 11:27 UTC
Odsłon — 681

Dokładna informacja

Komentarze · 4

13.01.2009 16:01 UTC
Link
Zdjęć: 974
Да уж, действительно "Взамен" в кавычках лучше писать...
+2
+2 / –0
14.01.2009 22:34 UTC
Link
Александр
На автобусе стоит четырёхзначный инвентарный номер, которых у частников не бывает, значит, это всё-таки муниципальный транспорт, то есть реальная замена без всяких кавычек, хотя, конечно же, недостаточная и к тому же сильно дорогая! (Не знаю, почему в Ярославле решили убирать трамвай в пользу автобуса, у нас в Челябинске наоборот трамвай рентабелен, троллейбус даже прибыль приносит, а автобус напрочь убыточен и потому существенно сократился на улицах города, благо по многим маршрутам, предвидев тяжёлую ситуацию с автобусами, в 2001г. запустили дублирующие троллейбусы, которые теперь существенно компенсируют нехватку автобусов на линии, автобус же вместо троллейбуса пускали лишь однажды, чтобы на время капитального ремонта дорожного покрытия одной из улиц не переносить контактную сеть, а по параллельной улице временно пустили автобус, вместо трамвая автобус не пускался никогда, как и трамвай вместо автобуса, правда, есть случай замены трамваем троллейбуса - я не описался, именно убрали троллейбус и вместо него пустили трамвай, а не наоборот, как в вашем городе обещают, основная причина такого решения - простои троллейбусов в пробках и нехватка водителей троллейбусов, кстати, речь всего лишь об одном маршруте и никакого строительства/демонтажа линий для этой замены не потребовалось: на троллейбусной линии остались другие маршруты - 4 в одном конце маршрута, 4 - в середине и 3 - в другом конце маршрута, трамвай также стал использовать уже существовавшую линию, по которой: в начале маршрута ходили 2 маршрута, в середине - 7 маршрутов, в конце - 5 маршрутов, теперь добавился ещё один)
21.03.2010 15:58 UTC
Link
IamAlukard · Rybińsk
Zdjęć: 14
У нас в Рыбинске так же, троллейбусные маршруты дублируют автобусные (да почти все маршруты). Но благодаря интервалу движения троллейбусов, они ходят всегда с народом, а автобусы битком. Вот у нас директор ТУ баллотировался в депутаты. Если выберут, так может денег ТУ выбьет побольше, и возможно маршруты продлят)))
0
+0 / –0
21.03.2010 16:13 UTC
Link
Zdjęć: 974
Цитата (Александр, 15.01.2009):
> На автобусе стоит четырёхзначный инвентарный номер, которых у частников не бывает, значит, это всё-таки муниципальный транспорт, то есть реальная замена без всяких кавычек

Лучше бы заменили частным автобусом! Они гораздо надежнее и ходят чаще, заботятся о качестве перевозок в отличие от ПАТП-1! И тарифы в частных басах действуют те же, что и в муниципальных, проездные, льготы и прочие радости жизни - все это есть.

Реальной и без кавычек эту замену нельзя хотя бы потому, что автобус ходит с интервалом до 76 мин., в то время как трамвай ходил раз в 6 мин.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.