Автор фото забыл дополнить фото следующей информацией, хотя с его опытом всё это прекрасно знает:

Фото сделано в Гвадалахаре (изначально фото было загружено без привязки к городу), в закрытом троллейбусном депо компании Sistecozome на Calle Abundancia.

Географическая привязка по ссылке, при желании редакторы могут привязать:
https://www.google.com/maps/place/20%C2%...3045373

Добрые редакторы transphoto также могут привязать фото к троллейбусу 1215 модели MASA-Somex (MASA S500T Artic), запись есть в базе.

В оригинале 1215 - одиночный троллейбус MASA-Somex серии 4000 или 4100 из Мексико-сити производства начала 1980-х. В 1988 г. 67 машин из этих серий были перестроены в сочленённые, им была присвоена модель MASA S500T Artic, и они были перенумерованы в серию 6000 и 6100. 18 машин поступили в Гвадалахару в 1994 г., получили номера 1201-1218.

Редакторы также могу привязать фото к троллейбусу MASA S500T номер 1174 производства 1984 г. Запись в базе тоже имеется.

6032 - остатки автобуса.

Точная дата снимков, к сожалению, известна только автору.

А почему 1215 нанесено краской из баллончика, а не по трафарету, как на 1174?

А что мешало автору разместить три нормальные фотографии вместо этого "коллажа"???

Цитата (Дмитрий Иванов, 22.10.2019):
> А что мешало автору разместить три нормальные фотографии вместо этого "коллажа"???

Так это уже давно система такая. На данном портале публикуется для затравки одно (ровно одно) фото. Признаю, как правило в потенциале интересное. Но в самом малом разрешении. И при полном отсутствии какой-либо информации. Причём, даже если автора переспросить - всё равно никакой информации не будет. После чего добро пожаловать искать продолжение на каком-нибудь коммерческом портале, причём, ессно, автомобильном.

Это даже не сарказм, а просто искреннее сожаление. Автор - опытный специалист по троллейбусам ещё с 1990-х гг. Часто ездит в интересные поездки. Но вместо подачи инфо по результатам своей деятельности на профильном централизованном портале, инфо подаётся фрагментарно непонятно где. Смысл и польза такого подхода не совсем понятны.

Цитата (Макс И, 22.10.2019):
> А почему 1215 нанесено краской из баллончика, а не по трафарету, как на 1174?

это фото с фейсбука. Я сюда-то ничего не гружу, но это фото попросили хорошие люди. Было только в таком виде. Уж простите, но город вроде редкий

Способ установки сидений весьма оригинальный, под 45 градусов. Что то в этом есть...

Интересно для чего в салоне все сиденья стоят полубоком?