Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, LS-3 # С-33
  聖彼德斯堡LS-3 # С-33  —  ГСВ-62-С-33
71-134K (LM-99K) # ГСВ-62 
Улица Куйбышева

作者: товарищ андрей · 莫斯科           日期: 31 十月 2019 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 04.11.2019 20:00 MSK
观看 — 1157

详细信息

聖彼德斯堡, LS-3 # С-33

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Track department
型号:LS-3
制造日期:01.1951
运营状态:正常运营
用处:服务车辆
История

• Прошёл КВР
• С 26.10.2022 г. находится в СТТП

评论 · 5

04.11.2019 20:39 MSK
链接
照片:: 2397
Вот есть небольшой вопрос, который касается всех городов с трамвайной системой - данный снегоочиститель 1951 года, то есть ему уже скоро 70 лет стукнет. И все мы прекрасно знаем про процесс гниения и тп. Следовательно, данный аппарат, как бы нам не хотелось, вечно работать не будет. И собственно, сам вопрос - а производители трамваев думают делать замену данной технике? Или так и будем из старья делать неизвестно что?
+8
+8 / –0
04.11.2019 23:00 MSK
链接
Дима Иванов · 聖彼德斯堡
照片:: 403
Цитата (MaNdRoN, 04.11.2019):
> Вот есть небольшой вопрос, который касается всех городов с трамвайной системой - данный снегоочиститель 1951 года, то есть ему уже скоро 70 лет стукнет. И все мы прекрасно знаем про процесс гниения и тп. Следовательно, данный аппарат, как бы нам не хотелось, вечно работать не будет. И собственно, сам вопрос - а производители трамваев думают делать замену данной технике? Или так и будем из старья делать неизвестно что?

Если что, то эти снегоочистители проходили КВР с заменой кузова. Кузов новый и ему далеко не 70. У нас уже была практика с ВТК-01 и ЛС-3М, но как показала практика, они не очень устойчивые к Петербургской зиме. ЛС-3М нередко ломается, а ВТК-01 списали по той же причине. Были ещё вихревые снегоочистители ВТК-24, но их переоборудовали в сварочные вагоны.
+1
+2 / –1
04.11.2019 23:19 MSK
链接
Tolya · 聖彼德斯堡
照片:: 7
Цитата (Дима Иванов, 04.11.2019):
> Если что, то эти снегоочистители проходили КВР с заменой кузова. Кузов новый и ему далеко не 70

ЛС-3 - рамный вагон, и рама у него осталась оригинальная, как и ходовая часть.
А то, что деревянную будку сменили на металлическую - непринципиально.
+9
+9 / –0
04.11.2019 23:19 MSK
链接
没有照片
Цитата (MaNdRoN, 04.11.2019):
> И собственно, сам вопрос - а производители трамваев думают делать замену данной технике?

Нет заказа, нет смысла отрывать проектировщиков от текущих проектов.

По поводу снегоочистителей, в Петербурге техническая политика при КР пути - использовать в качестве шумоглушителя плиты, а не щебень, закрывающий 75-85% длины шейки рельса. В результате листьям некуда сваливаться с головки рельса, проблемы с юзом возникают там, где их раньше практически не было, ухудшается наблюдаемость за балластом (не отследить провалы грунта), зато чистить путь можно колёсным трактором.
+4
+4 / –0
04.11.2019 23:32 MSK
链接
照片:: 15
В ГЭТе каждую зиму плач на тему "снегодуи давно пора менять", но по весне всё забывается. :)
+2
+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.