Stuttgart, Esslingen GT4 nr. 629; Stuttgart, Esslingen GT4 nr. 401 — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Stuttgart, Esslingen GT4 nr. 629; Stuttgart, Esslingen GT4 nr. 401

Stuttgart,	Esslingen GT4	nr. 629
Esslingen GT4		nr. 401

Straßenbahnwelt Stuttgart

Tramway museum storage barn.
• • •
Ангар трамвайного музея.

Autorius: Ymtram ·

East Haven - Branford Data: 2019 m. liepos 28 d., sekmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 07.11.2019 02:51 MSK
Peržiūrų — 431

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +5

Navigator	+1
Vladlen99	+1
Александр Vl	+1
TRalex	+1
Qvad	+1

Nuotraukos nuoroda

Stuttgart, Esslingen GT4 nr. 629

Depas/Parkas:	Stuttgarter Historische Strassenbahnen e.V.
Nuo...:	2008
Modelis:	Esslingen GT4
Pagamintas:	1963
Gamyklinis numeris:	25742
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	2008 ex SSB

Stuttgart, Esslingen GT4 nr. 401

Depas/Parkas:	Stuttgarter Historische Strassenbahnen e.V.
Nuo...:	2008
Modelis:	Esslingen GT4
Pagamintas:	1961
Gamyklinis numeris:	25513
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	2008 ex SSB

Komentarai · 5

07.11.2019 03:21 MSK
Nuoroda

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20426 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)

Вагон 401 - последний трамвай GT4, закрывавший дивжение по последнему маршруту 15 "метрового" классического уличного трамвая 08.12.2007.

+0 / –0

08.11.2019 18:52 MSK
Nuoroda

Vladlen99 ·

Odesa

Foto: 44 · Bendrasis redaktorius

Цитата (Yury LRTA, 07.11.2019):
> "метрового" классического уличного трамвая

А музей с какую имеет 1000мм или обе?

+0 / –0

09.11.2019 03:25 MSK
Nuoroda

Славик ·

Hamburgas

Foto: 41

В музей переоборудовано последнее узкоколейное депо Бад Каннштатт. Не знаю, провели ли туда за прошедшие двенадцать лет хоть один путь стандартной колеи — вряд ли. Ширококолейные высокопольные платформенные «скоростные» трамваи ещё не перешли в разряд музейных — даже самое первое поколение.

+0 / –0

09.11.2019 17:48 MSK
Nuoroda

Vladlen99 ·

Odesa

Foto: 44 · Bendrasis redaktorius

Цитата (Славик, 09.11.2019):
> В музей переоборудовано последнее узкоколейное депо Бад Каннштатт. Не знаю, провели ли туда за прошедшие двенадцать лет хоть один путь стандартной колеи — вряд ли.

Что-то я запутался. =)
Вагоны отмечены белым, но если они на метровой колеи, то как они могут ездить по улицам если они, как я понял 1435мм, если я правильно понял по фото из спутниковых карт Гугла, хотя там больше похоже на трёхнитку 1435+1000мм, но насколько она распространена?

+0 / –0

09.11.2019 18:13 MSK
Nuoroda

Антон Чиграй ·

Maskva

Foto: 306

Цитата (одесса, 09.11.2019):
> там больше похоже на трёхнитку 1435+1000мм, но насколько она распространена?

Распространена ровно настолько, насколько нужно, чтобы музейные узкоколейные вагоны могли выехать на покатушки в центр города.

+3 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.