Stuttgart, Esslingen GT4 Nr. 629; Stuttgart, Esslingen GT4 Nr. 401 — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Stuttgart, Esslingen GT4 Nr. 629; Stuttgart, Esslingen GT4 Nr. 401

Stuttgart,	Esslingen GT4	Nr. 629
Esslingen GT4		Nr. 401

Straßenbahnwelt Stuttgart

Tramway museum storage barn.
• • •
Ангар трамвайного музея.

Autor: Ymtram ·

East Haven - Branford Dată: 28 iulie 2019 an, Duminică

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 07.11.2019 02:51 MSK
Vizualizări — 431

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +5

Navigator	+1
Vladlen99	+1
Александр Vl	+1
TRalex	+1
Qvad	+1

Link permanent la această fotografie

Stuttgart, Esslingen GT4 Nr. 629

Depoul:	Stuttgarter Historische Strassenbahnen e.V.
Livrat:	2008
Model:	Esslingen GT4
Anul construcției:	1963
Numărul de serie:	25742
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de muzeu
Observație:	2008 ex SSB

Stuttgart, Esslingen GT4 Nr. 401

Depoul:	Stuttgarter Historische Strassenbahnen e.V.
Livrat:	2008
Model:	Esslingen GT4
Anul construcției:	1961
Numărul de serie:	25513
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de muzeu
Observație:	2008 ex SSB

Comentarii · 5

07.11.2019 03:21 MSK
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotografii: 20504 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)

Вагон 401 - последний трамвай GT4, закрывавший дивжение по последнему маршруту 15 "метрового" классического уличного трамвая 08.12.2007.

+0 / –0

08.11.2019 18:52 MSK
Link

Vladlen99 ·

Odesa

Fotografii: 44 · Redactor general

Цитата (Yury LRTA, 07.11.2019):
> "метрового" классического уличного трамвая

А музей с какую имеет 1000мм или обе?

+0 / –0

09.11.2019 03:25 MSK
Link

Славик ·

Hamburg

Fotografii: 41

В музей переоборудовано последнее узкоколейное депо Бад Каннштатт. Не знаю, провели ли туда за прошедшие двенадцать лет хоть один путь стандартной колеи — вряд ли. Ширококолейные высокопольные платформенные «скоростные» трамваи ещё не перешли в разряд музейных — даже самое первое поколение.

+0 / –0

09.11.2019 17:48 MSK
Link

Vladlen99 ·

Odesa

Fotografii: 44 · Redactor general

Цитата (Славик, 09.11.2019):
> В музей переоборудовано последнее узкоколейное депо Бад Каннштатт. Не знаю, провели ли туда за прошедшие двенадцать лет хоть один путь стандартной колеи — вряд ли.

Что-то я запутался. =)
Вагоны отмечены белым, но если они на метровой колеи, то как они могут ездить по улицам если они, как я понял 1435мм, если я правильно понял по фото из спутниковых карт Гугла, хотя там больше похоже на трёхнитку 1435+1000мм, но насколько она распространена?

+0 / –0

09.11.2019 18:13 MSK
Link

Антон Чиграй ·

Moscova

Fotografii: 306

Цитата (одесса, 09.11.2019):
> там больше похоже на трёхнитку 1435+1000мм, но насколько она распространена?

Распространена ровно настолько, насколько нужно, чтобы музейные узкоколейные вагоны могли выехать на покатушки в центр города.

+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.