ДТП 7.02.
Похоже нужен жёлтый, повреждения значительные.

https://drive.google.com/file/d/18LQRR7p...rivesdk
https://drive.google.com/file/d/18PLsfJ7...rivesdk

И как можно было трамвай не заметить!!! Не слабо досталось вагону. Силами парка восстановят 3456,а может на КРМ отправится в ЦКР?

Фото салона бы. Однозначно то, что кузов ушёл с тележки спасло геометрию, но насколько сильно спасло по снимкам не видно.
А вообще по документам это 1992 год с КР 2003 году, поэтому мне кажется спишут и не станут заморачиваться.

https://drive.google.com/file/d/18WLqpkH...rivesdk
https://drive.google.com/file/d/18_mSJAB...rivesdk
Салон ещё ничего, а вот кабину перекосило.

Проще списать это ведро, раз обычная легковушка деформировала морду

А скорость какая была у этой легковушки? Если бы скорость была небольшая,то может вагон и не сильно пострадал бы. А тут кузов с первой тележки ушёл,а ещё и перекос кабины. P.S Вот чего теперь делать с 3456? КРМ или на списание?

Цитата (Сергей0007, 13.02.2020):
> А скорость какая была у этой легковушки? Если бы скорость была небольшая,то может вагон и не сильно пострадал бы. А тут кузов с первой тележки ушёл,а ещё и перекос кабины. P.S Вот чего теперь делать с 3456? КРМ или на списание?

Желательно списать, а то зачем слушать его адский грохот за километры

Цитата (Potato, 08.02.2020):
> А вообще по документам это 1992 год с КР 2003 году, поэтому мне кажется спишут и не станут заморачиваться.

А по факту 1991 год без единого КР;)) См окно ВВ шкафа.

Критична скорее не скорость легковушки, а место и направление удара.

Решили, что нецелесообразно восстанавливать вагон, будет списан.

Очень жаль,что приняли решение не восстанавливать 3456. Я всё прекрасно понимаю,что вагону после ДТП перекосило кабину,но ведь его могли бы отправить в ЦКР (сделать ему КВР),и вагон вновь работал бы на линии.

Цитата (Сергей0007, 27.08.2020):
> 3456

Лютое ведрище, уж лучше на покой, чем так мучатся.

Был получше многих вёдер, кстати.
Говорили, что после этого года ЛВСы больше не будут капиталить, а квоту якобы на этот год уже сделали. Или ещё что-нибудь из других парков пошлют?

Так они же что-то придумали в формате ТР, некоторые вагоны из Володарки так пошли.. Я так понимаю был план на закупку трамваев, но после обсера с реформой, я уже ничему не удивлюсь.

На "ТР" пошёл 7078, т.к. два (?) года обещали отправить его на КРМ, а квот всё нет. Ещё поглядим, что из этого выйдет.
7040 вообще застрял в непонятном положении: эксплуатация запрещена, а списывать жалко. Оба вагона попали в ЦКР принудительно.
З.Ы. Если новый вид ремонта будет по схеме старых КВРов (старая морда, табло, обновлённый пластик, салон 2+1 и светодиодное освещение), то проблем никаких не будет. Если же вернётся ухудшенная версия отправленного, то проще было списать.
Но искренне надеюсь, что ГЭТ нашёл способ улучшить ПС по более простой и дешёвой схеме.