Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTCh — 30206
  Moszkva,  MTTCh — 30180  —  Viszonylat 39, следует изменённой трассой
 MTTCh — 30206  —  Viszonylat А, следует изменённой трассой
Большая Черёмушкинская улица (кольцо "Черёмушки")
В связи с временным закрытием трамвайного движения на Ломоносовском проспекте трасса маршрута "А" пролегает до конечного пункта "Черёмушки" вместо "Метро "Октябрьская" в целях компенсации 39-го маршрута на участке Черёмушки — Серпуховский Вал.

Készítette: Южанин           Dátum: 29 szeptember 2019 ., vasárnap

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 11.11.2019 00:27 UTC
Megtekintések — 1161

Részletes adatok

Moszkva, MTTCh — 30206

Kocsiszín/üzem:Tram management, Apakov depot
kezdete:03.2018
típus:MTTCh
Gyártási év:01.2006
Gyári szám:34
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (03.10.2020)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:03.2018 ex 1396; 04.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3396; 24.10.2005 ex Tatra T3Т # 3983; 09.1994 ex 6013; 1994 ex Tatra T3SU. 03.10.2020 to Lefortovo; 04.04.2022 to Nizhny Novgorod, 2670; 11.2022 to 2770
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 6013+6006 (≈1990 — ≈1993)
В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ TV-8, производства ČKD TRAKCE A.S. (Чехия)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
При модернизации в тип МТТЧ вагон был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров) и стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 3396+3395 (01.2005, на линии с пассажирами СМЕ не работала)
КР ТРЗ (01.2012)
В депо имени П.Л. Апакова периодически использовался в качестве учебного вагона

Нижний Новгород

Kommentek · 6

10.10.2020 15:06 UTC
Link
vse_o_transporte · Moszkva
Képek: 593
Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?
0
+0 / –0
10.10.2020 16:30 UTC
Link
Képek: 485
> трасса маршрута "А" пролегает до конечного пункта "Черёмушки" вместо "Метро "Октябрьская" в целях компенсации 39-го маршрута на участке Черёмушки — Серпуховский Вал

При чём тут 39 и Черёмушки — Серпуховский Вал? А тут заменяет 38, который не работает из-за закрытия Павелецкой.
0
+0 / –0
10.10.2020 18:44 UTC
Link
Képek: 233
Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?

Эта часть двери не открывается из-за увеличенной кабины водителя.
0
+0 / –0
10.10.2020 18:51 UTC
Link
Sergey · Moszkva
Képek: 1
Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?

30126 еще
0
+0 / –0
12.10.2020 08:02 UTC
Link
vse_o_transporte · Moszkva
Képek: 593
Цитата (Владимир Мартынов, 10.10.2020):
> Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> > Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?
>
> Эта часть двери не открывается из-за увеличенной кабины водителя.

Т.е она не является водительской дверью?
0
+0 / –0
20.10.2020 15:08 UTC
Link
Képek: 233
Не является. Одна половина сразу в салон, вторая половина глухая и не открывается.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика