TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, ЛМ-68М № 4315; Санкт-Пецярбург — Исторические фотографии трамвайных вагонов
  Санкт-Пецярбург,  ЛМ-68М № 4315  —  маршрут 25
Исторические фотографии трамвайных вагонов
Лиговский проспект

Аўтар: ШУРШИК · Санкт-Пецярбург           Дата: 29 верасня 1991 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 15.01.2009 08:26 MSK
Праглядаў — 2228

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, ЛМ-68М № 4315

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 4
З...:06.1990
Мадэль:ЛМ-68М
Пабудаваны:07.1980
Заводскі №:825
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (1996)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 06.1990 — 4715; до 02.1990 — ТП-2, 2506; до 06.1983 — 7792. С 1996 — 4632; с 12.2002 — 4682; с 01.2003 — ТП-7, 7627; с 08.2015 — ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7546; с 18.11.2022 — ТП-3, 3630; с 10.02.2025 — СТТП, 0405
История

• КР ЛТТЗ 1990 г., часть э/о вынесена в салон
• КР ПТМЗ 2002 г.
• 2013: СМЕ 7627+7628
• КРМ ЦКР 08.2015 г.
• После 2015 г. выпускался из ПТО "Рыбацкое"
• ДТП 12.02.2016 г.
• 09.11.2024 — 10.02.2025: площадка №2
• ДТП 24.02.2025 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Каментары · 13

15.01.2009 22:12 MSK
Спасылка
Stanly · Санкт-Пецярбург
Фота: 2
Тройник?
+1
+1 / –0
15.01.2009 22:29 MSK
Спасылка
Орион · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Да.
+1
+1 / –0
15.01.2009 22:52 MSK
Спасылка
Александр Завьялов · Санкт-Пецярбург
Фота: 376
О прикол!!!!3й вагон. КВР, без токоприёмника!!!ПУСТЫШКА!!!!не понимаю как можкет быть но стопудово ПУСТЫШКА!!!!
+1
+1 / –0
15.01.2009 22:57 MSK
Спасылка
Владимир Степанов · Санкт-Пецярбург
Фота: 1227
а почему вы не допускаете, что токоприёмника нет, а все остальное на месте. Мне кажется такое тоже могло практиковаться...
+1
+1 / –0
15.01.2009 23:03 MSK
Спасылка
Александр Завьялов · Санкт-Пецярбург
Фота: 376
только не у смирновцев...
+1
+1 / –0
16.01.2009 00:30 MSK
Спасылка
Орлов Виктор · Санкт-Пецярбург
Фота: 1390
Помню у Володарцев когда было много СМЕ, то много СМЕ были со 2-ми вагонами без пантов, но при этом не пустышки, но не исключаю и того,что вагон действительно пустой..
+1
+1 / –0
16.01.2009 00:37 MSK
Спасылка
Иван Волков · Санкт-Пецярбург
Фота: 302
о том, что смирновский парк делал из ЛМ-68М прицепные всем давно известно...
вопрос: а как у таких поездов обстояли дела с разгоном и торможением?
+1
+1 / –0
16.01.2009 00:37 MSK
Спасылка
Александр Завьялов · Санкт-Пецярбург
Фота: 376
но у володарцев... смирные в те годы опустились ниже плинтуса!
+2
+2 / –0
16.01.2009 03:09 MSK
Спасылка
ШУРШИК · Санкт-Пецярбург
Фота: 354
В те времена применялась практика:4+0+4... 4 двигателя+"пустышка"+4двигателя... (Экономия-4двигателя для парка),затем стало очень популярнм- "4+2",т.е прицепка была на паре двигателей и никаго это не смущало!
+2
+2 / –0
16.01.2009 10:21 MSK
Спасылка
Фота: 180
Так последний вагон в данном случае - простой прицеп?
0
+0 / –0
16.01.2009 17:39 MSK
Спасылка
Sergey Supertram · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Да
+1
+1 / –0
22.01.2013 19:10 MSK
Спасылка
ЛВС-86М 3214 · Санкт-Пецярбург
Фота: 134
У этого вагона оборудование уже в салоне - значит он проходил в 1989-1990 КР?
0
+0 / –0
25.01.2013 03:11 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 45
Ну так вагону на фото уже 11 лет, наверняка проходил.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика