Троллейбусы в центре Одессы идут по временной схеме:
- маршрут №1 не работает
- маршрут №5 сокращен до железнодорожного вокзала
- маршрут №7 идет от вокзала до площади Льва Толстого по Пушкинской и Ришельевской

На улице Троицкой на квартале между Пушкинской и Осипова временно снята контактная сеть

Реклама трамвая хорошо вписывается в общий сюжет фото.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 08.12.2019):
> - маршрут №5 сокращен до железнодорожного вокзала

Честно говоря, не понимаю, зачем вообще в сложившихся обстоятельствах держать её в таком куцем виде. Лучше-бы эту машину с 5-ки пустить на 7-ку

Поддерживаю. Не понимаю зачем держать маршрут для количества и выпускать 1 единицу на него, толку в этом аж ноль. 5 и 11 это вообще полнейший идиотизм, на них в совокупности работает две машины, ДВЕ. Этими машинами можно было бы усилить 2-ку, которая дохлее уже некуда, хотя всегда битком ходила забитая; или 1-й, который вернули из небытия, но работает он так, будто его как не было, так и нет. На коротких маршрутах, вроде 1 и 2, две дополнительные машины погоду очень сделают.

Цитата (Czech, 08.12.2019):
> 5 и 11 это вообще полнейший идиотизм, на них в совокупности работает две машины, ДВЕ.

11 маршрут работает далеко не каждый день, а иногда и далеко не каждую неделю и даже месяц
Цитата (Czech, 08.12.2019):
> Этими машинами можно было бы усилить 2-ку, которая дохлее уже некуда, хотя всегда битком ходила забитая; или 1-й, который вернули из небытия, но работает он так, будто его как не было, так и нет. На коротких маршрутах, вроде 1 и 2, две дополнительные машины погоду очень сделают.


Это полумеры, увы((( При наличии машин в будущем нужно 11 перенаправить на Небесной Сотни/Глушко и объединить с 1-цей, 7-ку в сторону Таирова пропускать напрямую через Куликово поле(без заезда на ж/д вокзал), 2-ку объединить с 5-кой в маршрут 2(для этого надо смонтировать поворот с Успенской на Канатную в сторону Куликового, обратно возвращать через Канатную-М.Арнаутскую-Леонтовича-Успенскую)
Цитата (Czech, 08.12.2019):
> или 1-й, который вернули из небытия, но работает он так, будто его как не было, так и нет.

Вначале он отлично работал, но теперь его обрубили, т.к. мало людей знают про его возвращение и никто им особо не пользуется.

Цитата (Egor.Protiv, 08.12.2019):
> Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 08.12.2019):
> > - маршрут №5 сокращен до железнодорожного вокзала
>
> Честно говоря, не понимаю, зачем вообще в сложившихся обстоятельствах держать её в таком куцем виде. Лучше-бы эту машину с 5-ки пустить на 7-ку

В Аркадию пешком ходить будем? Или ехать до 10-го Апреля и потом идти на вагон?

Цитата (одесса, 08.12.2019):
>
> В Аркадию пешком ходить будем? Или ехать до 10-го Апреля и потом идти на вагон?

На троллейбусе туда никто не ездит. 5 никто не ждёт.

Цитата (одесса, 08.12.2019):
> В Аркадию пешком ходить будем?

5-й трамвай и 13-й троллейбус никто не отменял (+115, 168, 198), а 5-й троллейбус возит морской воздух из Аркадии в центр.

Цитата (BaronRojo, 08.12.2019):
> На троллейбусе туда никто не ездит. 5 никто не ждёт.
Никто не ждёт 5-го троллейбуса в Аркадию или из Аркадии, потому что на нём едет одна машина по умолчанию.

Цитата (одесса, 08.12.2019):
> В Аркадию пешком ходить будем?

Аркадия-это уже давно не то место, куда можно с чёткой уверенностью из центра города приехать на троллейбусе(где-то с 2005г.)
Цитата (одесса, 08.12.2019):
> Или ехать до 10-го Апреля и потом идти на вагон?

Без маршруток в Аркадию по-другому не доехать никак. Разве что с 10-го Апреля идти пешком или делать пересадку в другом месте(сам иногда, если надо в Аркадию, иду в/с неё на проспект Шевченко на 7-ку/9-ку, иногда делаю в других местах пересадку реже-на маршрутки, идущие по проспекту)
Цитата (BaronRojo, 08.12.2019):
> На троллейбусе туда никто не ездит. 5 никто не ждёт.

Никто не будет ждать троллейбус то-ли 64, то-ли 74 минуты
Цитата (Czech, 08.12.2019):
> 5-й трамвай и 13-й троллейбус никто не отменял (+115, 168, 198), а 5-й троллейбус возит морской воздух из Аркадии в центр.


Он и будет возить воздух без усиления машинами и реорганизации
Цитата (tram_od, 08.12.2019):
> Никто не ждёт 5-го троллейбуса в Аркадию или из Аркадии, потому что на нём одна машина по умолчанию.

Бывают и две, но это крайняя редкость

Тр5 в нынешнем виде реально труп. Она почти полностью повторяется Тр7, там где не повторяется - едет Т5. То есть если сделать грамотную пересадку с Тр7 на Т5 на 10 Апреля или на Пантелеймоновской, то и Тр5 вообще не нужен будет. Пустить бы троллейбус с Аркадии, например, на Льва Толстого(вместо Тр1), или на Пересыпь - возможно, что-то бы более живое и родилось.

Цитата (Aventador, 08.12.2019):
> То есть если сделать грамотную пересадку

Я не вижу никаких причин, которые приносили бы в Одессу возможность пересаживаться.

Цитата (Aventador, 09.12.2019):
> Тр5 в нынешнем виде реально труп. Она почти полностью повторяется Тр7, там где не повторяется - едет Т5. То есть если сделать грамотную пересадку с Тр7 на Т5 на 10 Апреля или на Пантелеймоновской, то и Тр5 вообще не нужен будет

Для этого нужно организовать бесплатные пересадки.Как это сделать без электронного билета?(я не его адепт, если что)
Цитата (Aventador, 09.12.2019):
> Пустить бы троллейбус с Аркадии, например, на Льва Толстого(вместо Тр1), или на Пересыпь - возможно, что-то бы более живое и родилось.

Почему бы просто не объединить Тр2 с Тр5 в Тр2? Для этого надо лишь достроить поворот с Успенской на Канатную в сторону Куликового поля.Или пускать его на ту же ул.Новосельского через Пушкинскую/Ришельесвкую?(с достройкой поворотов у 121-й школы)

Цитата (Egor.Protiv, 09.12.2019):
> Как это сделать без электронного билета?

Можно делать билет, на котором компостер печатает время.

Quote (BaronRojo, 09.12.2019):
> Я не вижу никаких причин, которые приносили бы в Одессу возможность пересаживаться.

А пересадки не требуются на каждом углу. В этом и причина, наверное

Цитата (Aventador, 09.12.2019):
> А пересадки не требуются на каждом углу. В этом и причина, наверное

Вообще-то требуются. Не на каждом углу, но много. У нас нет маршрутов из любой точки А в любую точку Б

Quote (BaronRojo, 09.12.2019):
> Вообще-то требуются

Но не настолько, чтобы пересаживать весь Поскот, к примеру, в Лузановке, а потом на мосту.

Цитата (Aventador, 09.12.2019):
> Но не настолько, чтобы пересаживать весь Поскот, к примеру, в Лузановке, а потом на мосту.

А зачем это?

Кто-то тут таки выдвигал идею пересаживания поскота в Лузановке :)

По-моему частые пересадки делать не нужно, а нужно больше адекватных маршрутов. А между ними - необходимые, но в меру пересадки

Цитата (Aventador, 09.12.2019):
> А между ними - необходимые, но в меру пересадки

Пересадки должны быть, но не на пустом месте, а там где пересекаются маршруты. Люди сами когда надо пересядут. А там, где выходят узлы, нужно делать дополнительное удобство.

Цитата (BaronRojo, 09.12.2019):
> Пересадки должны быть, но не на пустом месте, а там где пересекаются маршруты.

Но не в случае Площади 10-го апреля. В Аркадию должен ездить объединённый маршрут троллейбуса Тр2+Тр5 под номером 2, и тогда и маршрут троллейбуса туда будет живой, и с пересадками ничего мудрить не нужно будет в данном случае.

Цитата (Egor.Protiv, 09.12.2019):
> Но не в случае Площади 10-го апреля. В Аркадию должен ездить объединённый маршрут троллейбуса Тр2+Тр5 под номером 2, и тогда и маршрут троллейбуса туда будет живой, и с пересадками ничего мудрить не нужно будет в данном случае.


Что не отменяет того, что возможность пересадки нужна.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 08.12.2019):
> - маршрут №7 идет от вокзала до площади Льва Толстого по Пушкинской и Ришельевской

А теперь 7-ка снова будет ездить только до ж/д вокзала, хотя не понимаю, что мешает её на Льва Толстого пускать через Канатную. Пробки, которые теперь ГАРАНТИРОВАННО почти что будут?

Пока что и 7 и 10 ходят нормально, только непосредственно на время работ по "контролируемому обрушению" перекроют движение.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 10.12.2019):
> Пока что и 7 и 10 ходят нормально, только непосредственно на время работ по "контролируемому обрушению" перекроют движение.

Надеюсь, что "на время работ по "контролируемому обрушению"" хотя-бы 7-ка будет ездить на Л.Толстого через Канатную. А про то, чтобы 10-ка ездила через Канатную и дальше ехала по Жуковского к Польской на АХ от ДГУ, я уже молчу

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 10.12.2019):
> "контролируемому обрушению

Их же вроде собиралась укрепить. Или это касается не наружных стен.

Боже мой, с тех пор как "собирались укрепить" все поменялось и вот прямо сейчас, когда я пишу этот комментарий, часть уже снесли. На время сноса перекрыли движение и снова открыли.