Moscow, BKM 321 # 8333

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Moscow,

BKM 321

# 8333

— Linjalla м4к

Софийская набережная Улица Серафимовича

Первый день работы машины из последней партии для Москвы. После неё вряд ли будет что-либо ещё...

Kuvaaja: Игорь Сериков ·

Penza Kuvauspäivä: 11 maaliskuuta 2017 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 14.12.2019 23:13 MSK
Näyttökerrat — 1602

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +82

heiven	+1
Кривич Илья	+1
Клим Максим	+1
Mark 112	+1
_Filatovv_	+1
TramBusAl	+1
Tvans	+1
TramLVS	+1
Alexandr Matr	+1
Mitay	+1
Сергей Лапин	+1
СПЕКТР-1	+1
пассат	+1
Иван Петраков	+1
R. S.	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
AVB	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Александров Николай	+1
Лев Мощевитин	+1
manil	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Dmytro Bondar	+1
Александр Рябов	+1
Алексей Васильев	+1
Киpeeв Андрей	+1
Валентин Чернецкий	+1
Алексей Мякишев	+1
Артемий Тимофеев	+1
Artegz	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Сергей Иванов	+1
вадя 2017	+1
Diman	+1
X-Rayder	+1
VadTrans	+1
Щукин Д.	+1
Владимир Мартынов	+1
Артур Челомбиев	+1
Michal Isakov	+1
Борис Дуденков	+1
Герман Муромцев	+1
Сергей Валерьевич	+1
PRO100МИХА	+1
dimas1713	+1
Иван Ревенков	+1
Владислав из Петербурга	+1
Бараш Алексей	+1
Кузнечик Кузя	+1
LEKTOR	+1
Aleksi	+1
Марцуль Павел	+1
TRalex	+1
Кузнецов Григорий	+1
nikwotnik	+1
товарищ андрей	+1
Георгий Фишер	+1
дядя андрей	+1
echoes97	+1
Игорь Букатин	+1
Илья В.	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
mosk	+1
Александр Vl	+1
Денис Волотовский	+1
Белов Роман	+1
Хоббит	+1
Сэм	+1
Натаныч	+1
Qamzap	+1
nss991	+1
Иван Шишкин	+1
Rio	+1
smol_kos	+1
koroboro10	+1
Головизин Сергей	+1
Barbar1s	+1
Никита Лапин	+1
71 619К	+1
kosteg	+1
Вадим Кузнецов	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Cheremushkinskiy Facility
Tulo:	≈ 01.2017
Malli:	BKM 321
Valmistettu:	2017
Sarjanumero:	1263
VIN:	Y3J321000H0001263
Nykytila:	Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	11.03.2017
Poistettu matkustajaliikenteestä:	08.2020
История • 11.03.2017: начал работу с пассажирами на маршруте №м4к • 11.03.2017 – 07.10.2017: работал на маршруте №м4к • 10.2017 – 13.07.2020: работал на маршруте №4 • 07.2020 – 08.2020: работал на маршруте №м4 • 01.2017 – 04.2017: был приписан к площадке "Нагатинская" • 2023 год: планируется передача в музей

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 8.3.1 (Windows)
Date and Time:	11.03.2017 17:59
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

15.12.2019 22:25 MSK
Linkki

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Kuvat: 409

Этот маршрут в ближайшее время не планируют закрывать?

–6

+0 / –6

15.12.2019 22:33 MSK
Linkki

Флексей Лукьянова

Ei kuvia

Конкретно этот маршрут закрыт уже 2 года, а его полная версия и другие маршруты с этой конечно пока работают и слухов о закрытии нет.

+0 / –0

15.12.2019 22:35 MSK
Linkki

Аксёнов Дмитрий

Kuvat: 2002 · Apulaisylläpitäjä

Маршрут нет.

+2 / –0

15.12.2019 22:40 MSK
Linkki

ВалентинБ ·

Taškent

Kuvat: 11

Цитата (Андрей Дубовицкий, 15.12.2019):
> Этот маршрут в ближайшее время не планируют закрывать?

Этого маршрута и так уже нет. Если речь про м4к.

+1 / –0

15.12.2019 22:42 MSK
Linkki

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Kuvat: 409

Я про м4

+1 / –1

16.12.2019 06:14 MSK
Linkki

Гриша ·

Moscow

Ei kuvia

Цитата (Андрей Дубовицкий, 15.12.2019):
> Я про м4

Сплюньте! м4 - единственный нормальный стабильно работающий магистральный м-маршрут, ибо троллейбусный. Ну м7 еще более-менее. Если м4 окоптилить и продлить к Китай-Городу, то у него интервалы увеличатся в два, а то и в три раза. Благо, что на К-Г его миссию исполняет 144-ый автобус

+3 / –3

16.12.2019 06:21 MSK
Linkki

Юрий А. ·

Moscow

Kuvat: 222 · Apulaisylläpitäjä

Цитата (Гриша, 16.12.2019):
> Ну м7 еще более-менее.

Ой не надо про м7. Езжу периодически на нём, работает он как и остальные автобусные магистральники: то 15-20 минут нет, то паровозиком три штуки едут, при этом ещё и бОльшая часть выпуска это 5292, из-за чего они почти всегда битком идут. В последнее время всё чаще на Т63 сажусь, особенно когда он пустой на Таганку подъезжает.

+3 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.