TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 601
  Самара,  Tatra T3SU (двухдверная) № 601 
Ново-Вокзальная улица

Автор: Жилкин Никита · Самара           Дата: 14 януари 2009 г., сряда

Статистика

Публикувано 18.01.2009 21:49 MSK
Разглеждан — 1042

Подробна информация

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 601

Депо/Парк:Городское трамвайное депо
От...:1980
Модел:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1964
Заводски №:155206
Текущо състояние:Бракуван (2020)
Назначение:Служебен
Край на експлоатацията:15.03.2020
Бракуван (Наряз.):2020
Забележка:Компрессорный. До 1980 — 570
Сгорел в ночь с 14 на 15 марта 2020 на выезде из ГТД

Фото (05.04.1994 © А. Оландер)

Коментари · 5

24.02.2009 11:37 MSK
Връзка
Павленко Евгений
Когда я увидел отремонтированный вагон, то очень расстроился, зачем оконные рамы были заменены? 601-й так качественно выделялся со своими узкими форточками на фоне остальных Татр-Т3... Надеюсь до 583-го руки у работников ТТУ не дойдут...
07.05.2009 17:01 MSK
Връзка
Снимка: 53
И маршрутоуказатель какой-то переделанный.
0
+0 / –0
17.05.2009 23:15 MSK
Връзка
Снимка: 42
Цитата (Laser, 07.05.2009):
> #
> # И маршрутоуказатель какой-то переделанный

Да, у него изначально узкий маршрутоуказатель, но для унификации ПС его его закрасили и получился квадрат.
0
+0 / –0
11.12.2009 16:24 MSK
Връзка
Снимка: 4391
Цитата (Павленко Евгений, 24.02.2009):
> Когда я увидел отремонтированный вагон, то очень расстроился, зачем оконные рамы были заменены? 601-й так качественно выделялся со своими узкими форточками на фоне остальных Татр-Т3... Надеюсь до 583-го руки у работников ТТУ не дойдут...

Ну вот, теперь надеюсь все поняли, зачем на 601-м узкие форточки заменили на широкие... :)
0
+0 / –0
23.09.2010 23:01 MSK
Връзка
Снимка: 42
Цитата (Дмитрий Касаткин, 11.12.2009):
> Цитата (Павленко Евгений, 24.02.2009):
> > Когда я увидел отремонтированный вагон, то очень расстроился, зачем оконные рамы были заменены? 601-й так качественно выделялся со своими узкими форточками на фоне остальных Татр-Т3... Надеюсь до 583-го руки у работников ТТУ не дойдут...
> Ну вот, теперь надеюсь все поняли, зачем на 601-м узкие форточки заменили на широкие... :)


И еще выяснилось, что вагон 1964 года выпуска. Уникальный экземпляр!
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика