КР1 МТРЗ 1994 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,установлена ремонтная табличка МТРЗ слева от места расположения снятой заводской таблички)
КР2 МТРЗ 2000 г. (подменен на заводе,выход с ремонта апрель,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая крашеная белым в цвет салона,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,новой таблички МТРЗ не поставлено,отверстия от крепежа заводской таблички заварены,кожуха дверных приводов всех дверей меняные (с других машин ЗиУ-682В*),привод дверей электрический)
В ФАТП работал на маршрутах 54,66.С 1995 года работал также на маршруте 84.
Во 2 парке работал на маршруте 24.
Transphoto
![莫斯科, ZiU-682V-012 [V0A] # 2497; 莫斯科, 71-608K # 4086](/photo/00/12/94/12944.jpg "莫斯科, ZiU-682V-012 [V0A] # 2497; 莫斯科, 71-608K # 4086")
莫斯科 日期: 15 六月 2003 年, 星期天