TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Vladivostok, 71-619K nr. 330
  Vladivostok, 71-619K nr. 330 
Трамвайное депо
Вид на радиореактор.

Autorul: Александр Vl · Vladivostok           Dată: 13 January 2020 yr., Monday

Statistică

License: Copyright ©
Publicat 13.01.2020 19:08 MSK
Vizualizări — 1170

Informație detaliată

Vladivostok, 71-619K nr. 330

Depoul:Tram depot #3
Since...:10.01.2020
Model:71-619K
Anul construcției:11.2002
Numărul de serie:92
Starea actuală:In operation
Funcție:Passenger vehicle
Launched:08.03.2020
Observație:17.12.2019 ex Moscow, 5338; 09.2019 ex Rusakov; 01.2014 ex Bauman, 2053
Москва
КР ТРЗ — 07.2015
Осенью 2015 г. установлена АСМ-ПП

Владивосток
10.01.2020 — Доставлен во Владивосток.
14.01.2020 — Поставлен на ход.
В ходе подготовки к работе с пассажирами была заменена обивка сидений.
08.03.2020 — Начало пассажирской эксплуатации.

Comentarii · 6

14.01.2020 02:05 MSK
Link
Photos: 326
Для чего этот радиореактор нужен?
А зачем на крыше бортовой номер?
+2
+3 / –1
14.01.2020 02:10 MSK
Link
Jeka22 · Orsk
Photos: 335
Цитата (Сокуров Владимир, 14.01.2020):
> А зачем на крыше бортовой номер?

Традиция города Москвы, номер на крыше существовал для диспетчеров.
0
+3 / –3
14.01.2020 06:09 MSK
Link
Александр Vl · Vladivostok
Photos: 5198 · Local editor
Цитата (Сокуров Владимир, 14.01.2020):
> Для чего этот радиореактор нужен?
> А зачем на крыше бортовой номер?
Ну, еле же угодно, то Радиореактор - элемент силовой цепи, подключённый к Т/П и АВ-1 (автомату). А предназначен для "защиты эфира от радиоволн", создаваемых при работе вагона.
По крайне мере так учили).
С уважением.
+5
+5 / –0
14.01.2020 07:31 MSK
Link
Кот-777 · Moscova
Photos: 46
Цитата (Сокуров Владимир, 14.01.2020):
> А зачем на крыше бортовой номер?

На всём ПС в Москве его наносят. Он нужен для возможности опознавания машины/вагона по городским камерам видеонаблюдения.
+6
+6 / –0
14.01.2020 20:44 MSK
Link
Photos: 35
Цитата (Александр Vl, 14.01.2020):
> Цитата (Сокуров Владимир, 14.01.2020):
> > Для чего этот радиореактор нужен?
> > А зачем на крыше бортовой номер?
> Ну, еле же угодно, то Радиореактор - элемент силовой цепи, подключённый к Т/П и АВ-1 (автомату). А предназначен для "защиты эфира от радиоволн", создаваемых при работе вагона.
> По крайне мере так учили).
> С уважением.

Уважаемый Александр! В наше время в принципе радиореакторы уже не нужны. Они гасили помехи от работы электрооборудования троллейбуса и трамвая. Были необходимы когда было радиовещание с АМ. Там был очень высок уровень помех.И от электротранспорта тоже были очень сильные помехи. Радиореакторы гасили их. Они же помехи идут по КС. В наше время когда развёрнуто вещание в диапозоне УКВ ЧМ 2, там уровень помех не играет особой роли. Он может быть , но будет почти не заметен. Но если есть радиореакторы пускай работают.
0
+0 / –0
15.01.2020 05:31 MSK
Link
Tolya · St Petersburg
Photos: 7
Цитата (медведь, 14.01.2020):
> В наше время в принципе радиореакторы уже не нужны.

Простите, но это заблуждение.
Без индуктивности входной фильтр работать не может, а без фильтра все грустно, особенно на электронных вагонах.
+1
+1 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Pagina de start     Forumul     Regulament     Echipa editorială
Mobile version
Dark Theme
© Administratorii al Transphoto și autore/i materialelor, 2002—2024
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.
Яндекс.Метрика