Вот и на ночной маршрут н3 вышли электробусы: http://www.mosgortrans.ru/press/news/otd...moskve/
Но уж это, думаю, полное излишество.

Вам не угодишь, троллейбус заменяют - плохо, автобус - тоже.

Да не, как раз на н3 они к месту.

Вот лучше бы и продолжали в таком духе, заменяя автобусы электробусами — можно было бы заодно отчитываться по модной экологической повестке, мол, снижаем долю транспорта с ДВС. А потом бы уже брались за троллейбусы, если они кому-то так сильно надоели. Тут хоть какое-то проявление здравого смысла, как оно сюда попало вообще..)

А на т7 когда выйдут?

Цитата (Пeresvet, 16.01.2020):
> А потом бы уже брались за троллейбусы, если они кому-то так сильно надоели

Уже сколько раз говорилось, что один электротранспорт заменять другим - абсурд. Надо каждый вид ГЭТа развивать отдельно от другого.

Не отдельно, а все вместе, чтобы каждый вид ГЭТ дополнял другой, а в результате получалась конфетка.

Цитата (tramtrollbus, 17.01.2020):
> Не отдельно, а все вместе, чтобы каждый вид ГЭТ дополнял другой, а в результате получалась конфетка.

Отдельно = не заменяя один вид электротранспорта другим и не забрасывая развитие одного вида ЭТ ради другого. Я это имел в виду.

Цитата (Алексей 57, 16.01.2020):
> Вам не угодишь, троллейбус заменяют - плохо, автобус - тоже.

Автобус - не тоже. Но почему нужно начинать не с востребованных маршрутов, а с каких-то призраков, а уж тем более, ночных, которыми пользуются считанные единицы?!

Цитата (Гриша, 17.01.2020):
> а с каких-то призраков, а уж тем более, ночных, которы

Чтобы поднять средний суточный пробег электробусов. Чтобы выйти на Н автобус должен ещё утром и вечером малость поработать по другому маршруту.

Цитата (Гриша, 17.01.2020):
> а уж тем более, ночных, которыми пользуются считанные единицы?!

А есть данные по пассажиропотоку на ночных?