TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Volgograd, Tatra T3SU № 5772; Volgograd, Tatra T3SU № 5771; Volgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Volgograd,  Tatra T3SU № 5772  —  бағыты СТ, СМЕ 5772+5771
 Tatra T3SU № 5771  —  бағыты СТ, СМЕ 5772+5771
Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Станция "Площадь Ленина"

Автор: andzis           Date: 5 қаңтар 2009 ж., дүйсенбі

Statistics

Published 20.01.2009 13:09 UTC
Көріністер — 1236

Detailed info

Volgograd, Tatra T3SU № 5772

Депо / Саябақ:Tramway depot # 5
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1983
Зауыттық №:172521
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (08.2024)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:СМЕ 5772+5771

Volgograd, Tatra T3SU № 5771

Депо / Саябақ:Tramway depot # 5
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1983
Зауыттық №:172519
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (08.2024)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:СМЕ 5772+5771

Camera Settings

Model:NIKON D60
Date and Time:05.01.2009 19:39
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:1600
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 13

20.01.2009 22:14 UTC
Link
Alexey_ru_ua
Эх, родная станция :)
21.01.2009 11:08 UTC
Link
AS · Volgograd
Фото: 946
Ну а теперь напрягите воображение представьте здесь ЛВС-2009 :).
+2
+3 / –1
21.01.2009 13:30 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moscow
Фото: 395
Кстати, не плохо будет
+1
+3 / –2
21.01.2009 15:18 UTC
Link
КПётр · Saint-Petersburg
Фото: 150
Получается: Новый Питерский Метротрям для Волгограда))))
0
+2 / –2
03.07.2012 16:12 UTC
Link
Фото: 233
А разве фары не положено включать в тоннелях?
0
+0 / –0
03.07.2012 16:23 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Фото: 10356
Вообще-то он на станцию прибывает. А вот как со станции отправится, так вновь фары и включит
+1
+1 / –0
03.07.2012 16:24 UTC
Link
bookwar79 · Volgograd
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Владимир Мартынов, 03.07.2012):
> включать в тоннелях?

их гасят при въезде на станцию\при подъезде к остановке. Почему - не знаю.
+1
+1 / –0
03.07.2012 16:44 UTC
Link
Prozhector · Volgograd
Фотосуреттер жоқ
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> Почему - не знаю

чтобы не слепить пассажиров
+3
+3 / –0
03.07.2012 18:32 UTC
Link
bookwar79 · Volgograd
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Prozhector, 03.07.2012):
> чтобы не слепить пассажиров

и на поверхности по вечерам тоже?
К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..
+1
+1 / –0
03.07.2012 18:46 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Фото: 10356
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> и на поверхности по вечерам тоже?

Ну, вообще-то, да. По крайней мере, в Запорожье такое практикуется. Вот несколько снимков вагонов ночью на остановках: http://transphoto.ru/photo/169504/, http://transphoto.ru/photo/246348/, http://transphoto.ru/photo/485691/, http://transphoto.ru/photo/377192/, http://transphoto.ru/photo/300992/, http://transphoto.ru/photo/255403/
0
+0 / –0
03.07.2012 20:39 UTC
Link
AS · Volgograd
Фото: 946
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..

Тем не менее они действительно слепят. Мне это известно, потому что некоторые водители на это забивают.
Цитата (Aleks, 03.07.2012):
> Ну, вообще-то, да.

А вот это вряд ли. Насколько я помню, ночью они выключают фары только после полной остановки.
+1
+1 / –0
03.07.2012 21:27 UTC
Link
jura2102 · Riga
Фото: 5
В Риге когда-то были автобусы, у которых фары выключались сами, при открытие дверей.

Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..

Кстати да. Сколько доводилось ездить на метро, ни разу фары не слепили.
0
+0 / –0
04.07.2012 06:05 UTC
Link
KIRILL · Volgograd
Фото: 207
Цитата (AS, 04.07.2012):
> Насколько я помню, ночью они выключают фары только после полной остановки.

На ближнем свете просто подъезжают к остановке. А после остановки трамвая могут выключить фары вообще.
Сейчас и в подземке это практикуется: при подъезде к станции переключают свет с дальнего на ближний.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика