TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Волгоград, Tatra T3SU № 5772; Волгоград, Tatra T3SU № 5771; Волгоград — Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
  Волгоград Tatra T3SU № 5772  —  маршрут СТ, СМЕ 5772+5771
 Tatra T3SU № 5771  —  маршрут СТ, СМЕ 5772+5771
Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
Станция "Площадь Ленина"

Автор: andzis           Дата: 5 януари 2009 г., понеделник

Статистика

Публикувано 20.01.2009 13:09 UTC
Разглеждан — 1236

Подробна информация

Волгоград, Tatra T3SU № 5772

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модел:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводски №:172521
Текущо състояние:Бракуван (08.2024)
Назначение:Пътнически
Забележка:СМЕ 5772+5771

Волгоград, Tatra T3SU № 5771

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модел:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводски №:172519
Текущо състояние:Бракуван (08.2024)
Назначение:Пътнически
Забележка:СМЕ 5772+5771

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:05.01.2009 19:39
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:1600
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:18 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 13

20.01.2009 22:14 UTC
Връзка
Alexey_ru_ua
Эх, родная станция :)
21.01.2009 11:08 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Ну а теперь напрягите воображение представьте здесь ЛВС-2009 :).
+2
+3 / –1
21.01.2009 13:30 UTC
Връзка
Andrew Gri-Shen · Москва
Снимка: 395
Кстати, не плохо будет
+1
+3 / –2
21.01.2009 15:18 UTC
Връзка
КПётр · Санкт Петербург
Снимка: 150
Получается: Новый Питерский Метротрям для Волгограда))))
0
+2 / –2
03.07.2012 16:12 UTC
Връзка
Снимка: 233
А разве фары не положено включать в тоннелях?
0
+0 / –0
03.07.2012 16:23 UTC
Връзка
Aleks · Волгоград
Снимка: 10356
Вообще-то он на станцию прибывает. А вот как со станции отправится, так вновь фары и включит
+1
+1 / –0
03.07.2012 16:24 UTC
Връзка
bookwar79 · Волгоград
Няма снимки
Цитата (Владимир Мартынов, 03.07.2012):
> включать в тоннелях?

их гасят при въезде на станцию\при подъезде к остановке. Почему - не знаю.
+1
+1 / –0
03.07.2012 16:44 UTC
Връзка
Prozhector · Волгоград
Няма снимки
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> Почему - не знаю

чтобы не слепить пассажиров
+3
+3 / –0
03.07.2012 18:32 UTC
Връзка
bookwar79 · Волгоград
Няма снимки
Цитата (Prozhector, 03.07.2012):
> чтобы не слепить пассажиров

и на поверхности по вечерам тоже?
К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..
+1
+1 / –0
03.07.2012 18:46 UTC
Връзка
Aleks · Волгоград
Снимка: 10356
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> и на поверхности по вечерам тоже?

Ну, вообще-то, да. По крайней мере, в Запорожье такое практикуется. Вот несколько снимков вагонов ночью на остановках: http://transphoto.ru/photo/169504/, http://transphoto.ru/photo/246348/, http://transphoto.ru/photo/485691/, http://transphoto.ru/photo/377192/, http://transphoto.ru/photo/300992/, http://transphoto.ru/photo/255403/
0
+0 / –0
03.07.2012 20:39 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..

Тем не менее они действительно слепят. Мне это известно, потому что некоторые водители на это забивают.
Цитата (Aleks, 03.07.2012):
> Ну, вообще-то, да.

А вот это вряд ли. Насколько я помню, ночью они выключают фары только после полной остановки.
+1
+1 / –0
03.07.2012 21:27 UTC
Връзка
jura2102 · Рига
Снимка: 5
В Риге когда-то были автобусы, у которых фары выключались сами, при открытие дверей.

Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..

Кстати да. Сколько доводилось ездить на метро, ни разу фары не слепили.
0
+0 / –0
04.07.2012 06:05 UTC
Връзка
KIRILL · Волгоград
Снимка: 207
Цитата (AS, 04.07.2012):
> Насколько я помню, ночью они выключают фары только после полной остановки.

На ближнем свете просто подъезжают к остановке. А после остановки трамвая могут выключить фары вообще.
Сейчас и в подземке это практикуется: при подъезде к станции переключают свет с дальнего на ближний.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.