Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Volgograd, Tatra T3SU N°. 5772; Volgograd, Tatra T3SU N°. 5771; Volgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Volgograd,  Tatra T3SU N°. 5772  —  ligne СТ, СМЕ 5772+5771
 Tatra T3SU N°. 5771  —  ligne СТ, СМЕ 5772+5771
Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Станция "Площадь Ленина"

Auteur: andzis           Date: Lundi 5 janvier 2009

Statistiques

Publiée 20.01.2009 13:09 UTC
Vues — 1236

Infos détaillées

Volgograd, Tatra T3SU N°. 5772

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 5
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1983
N°. de série:172521
État actuel:Retiré (08.2024)
Service:Régulier
Remarques:СМЕ 5772+5771

Volgograd, Tatra T3SU N°. 5771

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 5
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1983
N°. de série:172519
État actuel:Retiré (08.2024)
Service:Régulier
Remarques:СМЕ 5772+5771

Paramètres de caméra

Model:NIKON D60
Date and Time:05.01.2009 19:39
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:1600
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:18 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 13

20.01.2009 22:14 UTC
Lien
Alexey_ru_ua
Эх, родная станция :)
21.01.2009 11:08 UTC
Lien
AS · Volgograd
Photos: 946
Ну а теперь напрягите воображение представьте здесь ЛВС-2009 :).
+2
+3 / –1
21.01.2009 13:30 UTC
Lien
Andrew Gri-Shen · Moscou
Photos: 395
Кстати, не плохо будет
+1
+3 / –2
21.01.2009 15:18 UTC
Lien
КПётр · Saint-Pétersbourg
Photos: 150
Получается: Новый Питерский Метротрям для Волгограда))))
0
+2 / –2
03.07.2012 16:12 UTC
Lien
Photos: 233
А разве фары не положено включать в тоннелях?
0
+0 / –0
03.07.2012 16:23 UTC
Lien
Aleks · Volgograd
Photos: 10356
Вообще-то он на станцию прибывает. А вот как со станции отправится, так вновь фары и включит
+1
+1 / –0
03.07.2012 16:24 UTC
Lien
bookwar79 · Volgograd
Aucune photo
Цитата (Владимир Мартынов, 03.07.2012):
> включать в тоннелях?

их гасят при въезде на станцию\при подъезде к остановке. Почему - не знаю.
+1
+1 / –0
03.07.2012 16:44 UTC
Lien
Prozhector · Volgograd
Aucune photo
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> Почему - не знаю

чтобы не слепить пассажиров
+3
+3 / –0
03.07.2012 18:32 UTC
Lien
bookwar79 · Volgograd
Aucune photo
Цитата (Prozhector, 03.07.2012):
> чтобы не слепить пассажиров

и на поверхности по вечерам тоже?
К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..
+1
+1 / –0
03.07.2012 18:46 UTC
Lien
Aleks · Volgograd
Photos: 10356
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> и на поверхности по вечерам тоже?

Ну, вообще-то, да. По крайней мере, в Запорожье такое практикуется. Вот несколько снимков вагонов ночью на остановках: http://transphoto.ru/photo/169504/, http://transphoto.ru/photo/246348/, http://transphoto.ru/photo/485691/, http://transphoto.ru/photo/377192/, http://transphoto.ru/photo/300992/, http://transphoto.ru/photo/255403/
0
+0 / –0
03.07.2012 20:39 UTC
Lien
AS · Volgograd
Photos: 946
Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..

Тем не менее они действительно слепят. Мне это известно, потому что некоторые водители на это забивают.
Цитата (Aleks, 03.07.2012):
> Ну, вообще-то, да.

А вот это вряд ли. Насколько я помню, ночью они выключают фары только после полной остановки.
+1
+1 / –0
03.07.2012 21:27 UTC
Lien
jura2102 · Riga
Photos: 5
В Риге когда-то были автобусы, у которых фары выключались сами, при открытие дверей.

Цитата (bookwar79, 03.07.2012):
> К тому же, пассажиры находятся в яркоосвещенном месте... а фары ц трамваев далеко не ксенон, чтобы при таком освешении ослепить..

Кстати да. Сколько доводилось ездить на метро, ни разу фары не слепили.
0
+0 / –0
04.07.2012 06:05 UTC
Lien
KIRILL · Volgograd
Photos: 207
Цитата (AS, 04.07.2012):
> Насколько я помню, ночью они выключают фары только после полной остановки.

На ближнем свете просто подъезжают к остановке. А после остановки трамвая могут выключить фары вообще.
Сейчас и в подземке это практикуется: при подъезде к станции переключают свет с дальнего на ближний.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика