• Снегоочиститель щёточного типа с частично деревянным кузовом
История
• 2001: КР ТРЗ
• 11.2005: СР СВАРЗ
• 07.2010: КР ТРЗ
• 11.02.2020: Из-за отрыва токоприёмника и короткого замыкания на кузов полностью сгорел на разворотном кольце "Черёмушки"
• 12.2020: Утилизирован на территории Октябрьского депо
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D7200
Software or Firmware:
NIKON D7200 Ver.1.02
Date and Time:
11.02.2020 17:18
Exposure Time:
1/13 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
160
Focal Length:
23 mm
Equivalent Focal Length:
34 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Хотел сказать, что кузова с 20-х годов цельнометаллические. Но однако крыша в КМ из крашеного брезента, да и в МТВ-82 частично такая, как в "Эмке" ГАЗ-М1. Но тут, похоже, железная.
Про это фото хочется сказать: "уходящая натура". Снегочист сгорел, КТМ-19 в Москве скоро не будет, "хрущёвку" скоро снесут. "Реновация".
Может были и цельнометаллические, но в каких-то, помню, середина крыши была какая-то брезентовая. Вот вид МТВ-82 сверху: https://transphoto.org/photo/504429/ . Середина крыши вроде как на несколько сантиметров приподнята. (Фото - первое, которое пришло в голову и было под рукой. Но оно уникальное: МТВ-82 возле электрички СР3.)
А почему именно на ТРЗ? Он мог уехать в Бауманское, Октябрьское или Русаковское на выбор. На ТРЗ сейчас хлам не таскают, только ходовые вагоны туда идут.
链接