Санкт-Петербург, ТС-77 № 3618; Санкт-Петербург — ПТО и дистанции пути — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Санкт-Петербург, ТС-77 № 3618; Санкт-Петербург — ПТО и дистанции пути

Комментарии · 15

14.02.2020 23:22 MSK
Ссылка

watchmaker ·

Харьков

Нет фотографий

А что это за чудовище? Обычный ЛМ, только двухсторонний по образцу МТТА-2?

–1

+6 / –7

14.02.2020 23:34 MSK
Ссылка

McFly ·

Санкт-Петербург

Фото: 303

Цитата (watchmaker, 14.02.2020):
> по образцу МТТА-2?

Тогда уж по образцу 71-88Г https://transphoto.org/photo/179913/

+8 / –1

14.02.2020 23:43 MSK
Ссылка

vittoplus ·

Цитата (watchmaker, 14.02.2020):
> Обычный ЛМ, только двухсторонний по образцу МТТА-2?

В отличии от МТТА-2 у него две кабины.

+6 / –0

15.02.2020 00:01 MSK
Ссылка

SebastianPereiro ·

Фрайбург-в-Брайсгау

Неужели эти машины с нуля построены? Все предыдущие были капитально отремонтированные экземпляры

+1 / –0

15.02.2020 00:11 MSK
Ссылка

ista011 ·

Москва

Фото: 13

Нет, эти тоже капитально отремонтированные.

+7 / –0

15.02.2020 00:33 MSK
Ссылка

ЛВС-90

Фото: 180

Вот как так получилось, что маска кузнечика продолжает жить 20(!) лет, а пресс-форму пчелки уничтожили?

+21

+21 / –0

15.02.2020 00:58 MSK
Ссылка

Дима Иванов ·

Фото: 403

Это ЛМ-68М прошедшие капитальный ремонт, вероятно бывшие С-5436 и С-582, им оборудовали вторую кабину. Место съёмки Дистанция пути №5, и к галерее "Новые технологии" уж точно привязывать не стоило.

+3 / –1

15.02.2020 01:44 MSK
Ссылка

Александр Козлов ·

Цитата (ЛВС-90, 15.02.2020):
> пресс-форму пчелки уничтожили?

Если будет необходимость её восстановят в цехе композитных материалов.

+2 / –0

24.05.2020 14:41 MSK
Ссылка

Assate

Фото: 15

Может их (все двухголовые переделки последних лет) хоть "ПР-18М" обозвать? Это будет гораздо проще и информативнее, чем работающие ЛМ-68М, да ещё и пассажирские.
З.Ы. Хоть я и не сторонник неофициальных данных, но тут страдает уже здравый смысл.
З.З.Ы. Может их, всё же, позеленить лучше? Глубокие модернизаты, пассажиров ещё не видели. В ТП7 ещё и долго не увидят, похоже.

+4 / –2

24.05.2020 18:36 MSK
Ссылка

Tolya ·

Фото: 7

Зачем выдумывать? Чертежное обозначение переделок - ТС-77.

24.05.2020 19:01 MSK
Ссылка

ruler-man ·

Фото: 37

Так может так и стоит занести модель в базу? Есть же кафе ТС-76

+4 / –0

24.05.2020 19:32 MSK
Ссылка

Цитата (Tolya, 24.05.2020):
> Зачем выдумывать? Чертежное обозначение переделок - ТС-77.

Об этом как-то не особо упоминалось, поэтому приходится изворачиваться. :)
Если обозначение известно, то ещё проще. Кстати, оно же на все переделки распространяется, надеюсь? Не только на последний год?

+3 / –0

28.05.2020 05:26 MSK
Ссылка

Skygroz ·

Фото: 18

Вот 7212 получил свои телеги откапиталенные, 7213 видимо тоже будет ждать своих телег, а 1102 будет ещё кучу времени пылится...

28.05.2020 14:26 MSK
Ссылка

Кстати, почему тут второстепенная привязка на оба вагона? А про это фото вообще забыли https://transphoto.org/photo/1303396/

09.06.2020 09:16 MSK
Ссылка

Цитата (Assate, 24.05.2020):
> Кстати, оно же на все переделки распространяется, надеюсь? Не только на последний год?

Да, обозначение ТС-77 относится ко всем вагонам.
Сами же чертежи 2015 и 2019 годов несколько отличаются.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Санкт-Петербург,	ТС-77	№ 3618
ТС-77		№ 7213

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Санкт-Петербург, ТС-77 № 3618

Комментарии · 15

Ваш комментарий