Налево пойдёшь - до Сокола дойдёшь, направо пойдёшь - теперь в депо попадёшь... :-)
Новая сторона треугольника (на фото слева) используется для "нулевых" рейсов.

Красивый ночной пейзаж.

А планируется ли там постоянный маршрут по этой новой левой стороне?

Где-то тут на СТТСе читал и слышал от водителей, что поворот сделали под открытие платформы Щукинская на Рижском направлении, как только эту платформу откроют, а Покровское-Стрешнево закроют, то скорее всего запустят маршрут от Восточного Моста в Строгино, но не ясно, по улице Кулакова или по Таллинской.

Цитата (Гриша, 15.02.2020):


> А планируется ли там постоянный маршрут по этой новой левой стороне?

Цитата (Гриша, 15.02.2020):
> Красивый ночной пейзаж

Пейзаж ранне-утренний, а не ночной...


Цитата (smol_kos, 15.02.2020):
> слышал от водителей, что поворот сделали под открытие платформы Щукинская

Поворот-то сделали, а вот откроют ли маршрут - не факт. Из всех новых сторон треугольников построенных в Пресне, пока используется только поворот слева на фото. Причём от Щукина в Братцево только несколькими первыми рейсами, а вот обратно в депо - массово. Один разок уже даже по нему проехался.
На Катукова только-только наконец врезали последние две стрелки. На Живописную поворот видимо пока не используют. Всю глухо завалено снегом.

Цитата (ARTём, 15.02.2020):
> На Живописную поворот видимо пока не используют. Всю глухо завалено снегом.

А там ни автоматика стрелочная ещё не смонтирована, ни светофор ЦОДД пока не перенёс.

Который раз приходит мысль, что: "Стрелочники на постах этим видимо не очень довольны". Были тихие вилки, всего пара стрелок и крестовина. А теперь работы в три раза больше стало!
Но больше всего конечно не завидно посту на Преображенке: с тамошним монструозным узлом и трафиком полностью на совмещёнке. Там они вроде и не по одиночке работают. Интересно: зарплата им начисляется всем просто по ставке, независим от масштабов узла и работы? Сидеть в будке на тихом кольце в лесу на Партизанской и махать метлой в потоке машин, а получать одинаково?

Вот прям махать в потоке машин до седьмого пота и в снег, и в стужу, драма прямо какая-то... Разве там вообще сидит кто целыми днями, в этих будках? Монтировки с метлами, по-моему там дежурят. Ну это со стороны

Цитата (Taganka, 15.02.2020):
> Вот прям махать в потоке машин до седьмого пота и в снег, и в стужу

А что нет? Технологии-технологиями, а метёлки, мотировки, ведёрки и совочки с реагентом, чайники со смазкой никто не отменял...

Цитата (smol_kos, 15.02.2020):
> как только эту платформу откроют, а Покровское-Стрешнево закроют, то скорее всего запустят маршрут от Восточного Моста в Строгино, но не ясно, по улице Кулакова или по Таллинской.

Ну, разумнее было бы по Таллинской, ибо она проходит через метро Строгино.

Цитата (smol_kos, 15.02.2020):
> Где-то тут на СТТСе читал и слышал от водителей, что поворот сделали под открытие платформы Щукинская на Рижском направлении,

Полный бред. Этот узел давно планировали отреконструировать.

Причем тут чайники, так почитать, они там не стрелки чистят три раза в день, а героически сражаются со стихией и жаждущими задавить, солдаты на передовой, не меньше, все гораздо прозаичней, на самом то деле. Да и терзают меня сомнения, что балду пинают в будке на партизанской и уворачиваются от сумасшедших водителей на пребраге как бы и не одни и те же люди...

Цитата (Taganka, 15.02.2020):
> героически сражаются со стихией и жаждущими задавить

Во время природных катаклизмов, типа снегопадов, бывает и такое... Во всяком случае регулярно подобное наблюдаю.

Цитата (Taganka, 15.02.2020):
> терзают меня сомнения, что балду пинают в будке на партизанской и уворачиваются от сумасшедших водителей на пребраге как бы и не одни и те же люди...

С теперешними "оптимизациями" - не исключено! А вот в былые времена, боюсь оказаться не прав, но вроде как круглосуточные сменные дежурства...

Рабочих всяких там ГБУ "Гормост" или ГБУ "Жилищник", "катающихся" в ОТ вижу регулярно. А вот от Службы пути МГТ видеть не доводилось ни разу.

Цитата (ARTём, 15.02.2020):
> не завидно посту на Преображенке: с тамошним монструозным узлом и трафиком полностью на совмещёнке.

Там на совмещёнке только стрелка №123 от Черкизова. Остальные отделены разметкой и машины там особо не ездят. Самый ужасный для расчистки снега узел - Алмаз. 5 автоматов на проезжей части, 5 пошёрстных. Не успеешь почистить одну стрелку, другая уже закатана.

Да, про Серпуховский Вал тоже вспоминал. Но мне там трафик кажется меньше, нежели на Преображенской... Может просто в силу разных масштабов самих улиц.
Самый жуткий по трафику - скорее Ростокинский. Там потоки прут во все стороны сплошной стеной. А по будням: испокон веку, и даже сейчас - одна глухая пробка.