Прикольный мужик на переднем плане, по-моему он что-то хочет сказать...-)

Напоминает приведение... Такая черная пустота вместо глаз....

о ,вот это фото! а где поворот на Мигалово?

Хренассе, а кузов и особенно морду Т3 перед ДТП специально усилили??
Что-то если смотреть на Т6 - не верится, что у Т3 лишь бампер примят ((-:

я хотя и не татрофан ,но впилюсь в тему:кузов Т3 состоит из мощной"хребтовой" балки на которую опираются тележки.кузов вагона поддерживается лонженронами, которые приварены к "хребтине". поэтому татра не боится лобового удара. а боковой удар устраняется просто: вскрывается обшивка,вырезаются и меняются лонжероны...ву а ля... вагон готов к работе!вот поэтому они и ходят по 30 - 40 - 50 лет.

Цитата (Матяс Владимир, 21.01.2009):
> Что-то если смотреть на Т6 - не верится, что у Т3 лишь бампер примят ((-:

А вот этот случай, кстати показал все преимущества Т3 перед Т6. От хребтовой балки не убежиш ;--))

мне кажется фото/скрин лучше бы смотрелось если бы его уменьшить к 640*480 скажем...

А что случилось-то?По фотке я не пойму никак

Цитата (ZIU-682GOO, 22.05.2009):
> А что случилось-то?По фотке я не пойму никак

я так понял, Т3 въехала в заднюю часть второго вагона СМЕ из Т6В5 при проезде х-образного перекрестка.
вот только что послужило причиной того, что т3 не пропустила т6?

Цитата (eskimozzz, 02.02.2010):
> вот только что послужило причиной того, что т3 не пропустила т6?

А причина в примечании. "Вот так иногда ездят трамваи в Твери"

А какой номер вагона Т3???

329