Так у него по центру уже настолько всё сгнившее, плюс, когда пролёты текли он стоял почти всегда в самой сырости. И в период "Изоляции" с 2011 по 2013 тоже стоял. В него чего только не грузили: шпалы, рельсы, щебень. Но даже не в этом дело, а в том, что у него по центру стоит мощный, тяжёлый агрегат. Это 292, а все вагоны на девятый десяток сгнили давно. 293 был самый плохой. У них (последних по году постройки) почти у всех рама стала причиной списания. Не беря во внимание 291 и 294 (ушли на рубеже 21 столетия в тот кризис). 290 - высокая сгорела. Ну, думаю пока никто менять его на другой не будет. Ведь они все "плюс"/"минус". Да и это такая работа по переделке. Будет ходить пока "не кончится".
链接