На мой взгляд, при разнотипной КС удобно пантограф поставить над передней тележкой, у кабины, а штангу над задней, чтобы верёвка свисала по задней стенке (на фото у неё две веревки по разным сторонам вагона). Чем вызвана прямо противоположная расстановка? Устройством автоматических стрелок?

They think that's how it came about historically. These wagons already had the trolley poles in København, and the pantograph was installed later in Alexendria on the rear part of the wagon.