TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Dnipras, Tatra T6A2M № 3041
  DniprasTatra T6A2M № 3041  —  Maršruts 1
Tatra T6A2M № 3042  —  Maršruts 1
Вулиця Центральна

Autors: dittohead · Dnipras           Datums: 20 februāri 2020 g., ceturtdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 19.03.2020 17:36 MSK
Skatījumus — 1330

Sīkāka informācija

Dnipras, Tatra T6A2M № 3041

Depo/Parks:Tramway depot #3
No...:03.2013
Modelis:Tatra T6A2M
Ražots:1990
Rūpnīcas №:178650
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:СМЕ 3041+3042. 03.2013 ex Berlin, 5197; 16.12.1994 ex Tatra T6A2 # 8197; 31.12.1992 ex BVB, 218 197-0
Начало эксплуатации 04.2014
СР 04.2017
СР 03-04.2020
КР (ВРМ) 12.2022–02.2023

EXIF

Model:iPhone 11 Pro
Date and Time:20.02.2020 13:11
Exposure Time:1/1233 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:32
Focal Length:4.25 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 5

20.03.2020 13:33 MSK
Saite
Alfred Bom · Odesa
Nav fotoattēlus
Поезд похож на КТ4ДМ)
+1
+1 / –0
20.03.2020 13:59 MSK
Saite
McFly · Sanktpēterburga
Foto: 303
Что-то у него с фарами. На фото 2002 года ещё яркие, следующее фото 2014 года - уже "свечки", как у нас говорят. Подключены через дополнительное сопротивление для экономии лампочек?
0
+0 / –0
20.03.2020 22:00 MSK
Saite
yarem4ukr · Doņecka
Foto: 3
Цитата (McFly, 20.03.2020):
> Что-то у него с фарами. На фото 2002 года ещё яркие, следующее фото 2014 года - уже "свечки", как у нас говорят. Подключены через дополнительное сопротивление для экономии лампочек?

за 12 лет могли сами фары помутнеть
0
+1 / –1
28.06.2020 16:02 MSK
Saite
Foto: 5
Знаете, а этому вагону идёт четырехрычажный токоприемник!
0
+1 / –1
28.06.2020 17:42 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Ну такое.
0
+1 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.