TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, 71-605 (КТМ-5М3) № 037; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991)
  Самара 71-605 (КТМ-5М3) № 037  —  маршрут 3
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991)
Полевая улица
https://peshkov163.livejournal.com/3934.html

Прислал Пашка · Самара           Дата: 1975 г. (примерно)

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.03.2020 19:36 MSK
Просмотров — 1549

Подробная информация

Самара, 71-605 (КТМ-5М3) № 037

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо
С...:1972
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1972
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 13

20.03.2020 20:57 MSK
Ссылка
Пашка · Самара
Фото: 460
Интересно, второй вагон какой? 038?

На заднем плане старенький Икарус-180 и новый ЛиАЗ-677
+1
+1 / –0
20.03.2020 21:46 MSK
Ссылка
Фото: 53
Цитата (Пашка, 20.03.2020):
> На заднем плане старенький Икарус-180

Может и не старенький. 180-е выпускались до 1973 г.
+1
+1 / –0
23.03.2020 00:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Почему в Куйбышеве КТМ-5 не прижились?
0
+0 / –0
23.03.2020 07:45 MSK
Ссылка
Фото: 53
Цитата (Пашка, 20.03.2020):
> Интересно, второй вагон какой? 038?

Трудно сказать. По номерам пока известна только СМЕ 051+052. Но это не значит, что у всех СМЕ соблюдался такой порядок. К тому же были одиночки КТМ-5М(3).
0
+0 / –0
23.03.2020 17:05 MSK
Ссылка
Пашка · Самара
Фото: 460
Цитата (Тимур Россолов, 23.03.2020):
> Почему в Куйбышеве КТМ-5 не прижились?

По версии, которую я слышал, поступившие оказались прихотливыми, сырыми, недоработанными, часто ломались сновья, что особенно критично было в часы пик. Но и видимо решили остановиться на одной модели - Т3, чтоб не разводить зоопарк.
+1
+1 / –0
23.03.2020 17:06 MSK
Ссылка
Пашка · Самара
Фото: 460
Цитата (Дмитрий Иванов, 23.03.2020):
> Трудно сказать.

надеюсь удастся собрать полную базу по нашим КТМ-5
+1
+1 / –0
07.04.2020 23:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
СМЕ 037+038
0
+0 / –0
08.04.2020 07:19 MSK
Ссылка
Фото: 53
> СМЕ 037+038

А где это видно, что 038 ? Это всего лишь предположение.
+1
+1 / –0
13.04.2020 13:46 MSK
Ссылка
Konstantin-Nikolaev · Самара
Фото: 5
Да а вот РВЗ 6 даже в качестве эксперимента у нас не было
0
+0 / –0
20.04.2020 11:14 MSK
Ссылка
Konstantin-Nikolaev · Самара
Фото: 5
Цитата (Пашка, 23.03.2020):
> Цитата (Тимур Россолов, 23.03.2020):
> > Почему в Куйбышеве КТМ-5 не прижились?
>
> По версии, которую я слышал, поступившие оказались прихотливыми, сырыми, недоработанными, часто ломались сновья, что особенно критично было в часы пик. Но и видимо решили остановиться на одной модели - Т3, чтоб не разводить зоопарк.

Во многих городах был зоопарк из тогдашних "животных"))
0
+0 / –0
31.03.2021 19:37 MSK
Ссылка
SpaceMan · Новосибирск
Нет фотографий
Опубликован обучающий фильм "Безаварийная работа трамвая" 1973 года, снятый в Самаре на примере СМЕ из КТМ-5М3: https://www.youtube.com/watch?v=ZvC4EFpBqnU.

Очень много интересного в кадре + отменное качество. Стоит пополнить базу)
0
+0 / –0
31.03.2021 21:38 MSK
Ссылка
Пашка · Самара
Фото: 460
Цитата (SpaceMan, 31.03.2021):
> Опубликован обучающий фильм "Безаварийная работа трамвая"

Да, видео суперское
+1
+1 / –0
20.02.2022 04:31 MSK
Ссылка
Фото: 109
Второй вагон можно в БД внести, 038 - это 99%, они все так в СМЕ работали
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.