TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Ivanovas, ZiU-682V [V00] nr. 346; Ivanovas, ZiU-682V [V00] nr. 370
  Ivanovas,  ZiU-682V [V00] nr. 346 
 ZiU-682V [V00] nr. 370 
 ZiU-682G [G00] nr. 437 
Троллейбусное депо № 1

Autorius: Даниил Теплов · Kovrovas           Data: 2020 m. kovo 8 d., sekmadienis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 22.03.2020 14:38 MSK
Peržiūrų — 459

Detali informacija

Ivanovas, ZiU-682V [V00] nr. 346

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:1986
Modelis:ZiU-682V [V00]
Pagamintas:1986-04
Gamyklinis numeris:26171
Dabartinė būsena:Nurašytas (2023-06)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:1986
Eksploatacijos sustabdymas:2022-12
Utilizuotas:2024-12
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 11.2014 г.

С момента поступления (в том числе и до КВР) обслуживал 2 маршрут.
По крайней мере с февраля 2007 г. работал разрывными графиками в режиме 2/2, по крайней мере с 2009 г. в общем обороте с 409, 437 и 450.
С 1 декабря 2014 г. работал на 2 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) вместо 345 в общем обороте с 339, с января 2015 г. — с 386.
С 1 октября 2019 г. переведён на 12-часовые и разрывные графики 2/2 вместо 5555, который переведён на графики 5/2.
Примерно с середины сентября 2020 г. в резерве. На 2 маршруте его сменил 355. 346 чаще всего брали на 2 маршрут как резерв вместо 510.
9 декабря 2022 г. — возгорание в кабине, в контакторной панели. С этого момента отставлен от эксплуатации.

Ivanovas, ZiU-682V [V00] nr. 370

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:2012-07-11
Modelis:ZiU-682V [V00]
Pagamintas:1987-11
Gamyklinis numeris:29606
Dabartinė būsena:Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2012-07-11
Pastaba:Учебный. 11.07.2012 ex Depot # 2; 01.09.2009 ex Depot # 1; ≈ 20.02.2009 ex Depot # 2; 01.12.2007 ex Depot # 1
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)

Резервный троллейбус.
С 1 декабря 2007 г. передан в трамвайное депо, в середине февраля 2009 г. возвращён назад в троллейбусное.
С 1 сентября 2009 г. вновь переведён в троллейбусное депо №2 (бывшее трамвайное).
Переоборудован в учебный в июне 2010 г.
С 11 июля 2012 г. переведён в 1-е депо.
КР 07.2015 г. С конца июля 2015 г. работал на 6 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374 вместо 359, отправленного в резерв, впоследствии отставленного от эксплуатации и списанного.
С января 2016 г. в резерве. На маршруте его сменил 333.

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D3100
Date and Time:08.03.2020 13:47
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:560
Focal Length:75 mm
Parodyti visą EXIF

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика