Сегодня, 23 марта, в тестовом режиме организована работа нового маршрута № 17 - "17-18 микрорайоны - микрорайон Восточный".
На период карантина в утренний пик до 9:00 маршрут работает в сокращённом варианте - "17-18 микрорайоны - парк Веселка".
Графиком предусмотрено 7 выпусков.
Утром на маршруте были замечены, как минимум, борта 1402, 1406, 1408.
Проработавший несколько дней маршрут № 15В отменён.

Объясните неместному, в чем смысл этого маршрута, если он на 90 а может и больше процентов "бреет" 15? Пиар власти или на ЖМР 17 мало троллейбусов? Диву даюсь. С уважением.

Ну вообще да, мало, 8 и 11 маршрут даже в совокупности - это ничто, а так восстановили бывший оригинальный 15 маршрут, притеснив тем самым 110 маршрутку. Конечно, хотелось бы, чтобы он выходил на Куприна до Портсити, но и так неплохо. (Здесь можно и дальше фантазировать с продлением до конечной тр15 на Грушевского и ввод двух полукольцевых маршрутов, но то уже такое)

Что также интересно, новьё сейчас в основном работает на "новом" 17 маршруте, а на 15-м обычно МАЗы и прочее.

Спасибо за развёрнутый ответ. Но отсюда возникает еще один вопрос: маршрутки теперь притесняют или убирают полностью? Дико просто для моего региона, поэтому и спрашиваю. С уважением.

Цитата (Евгений Юрьевич, 27.03.2020):
> Ну вообще да, мало, 8 и 11 маршрут даже в совокупности - это ничто, а так восстановили бывший оригинальный 15 маршрут, притеснив тем самым 110 маршрутку. Конечно, хотелось бы, чтобы он выходил на Куприна до Портсити, но и так неплохо. (Здесь можно и дальше фантазировать с продлением до конечной тр15 на Грушевского и ввод двух полукольцевых маршрутов, но то уже такое)
>
> Что также интересно, новьё сейчас в основном работает на "новом" 17 маршруте, а на 15-м обычно МАЗы и прочее.

Расписание маршрутов № 15 и № 17 синхронизировано? По идее синхронизация должна быть между маршрутами № 2, № 15 и № 17. Тогда можно сделать сквозной интервал 7-9 минут.

Цитата (Полтавский, 27.03.2020):
> Спасибо за развёрнутый ответ. Но отсюда возникает еще один вопрос: маршрутки теперь притесняют или убирают полностью? Дико просто для моего региона, поэтому и спрашиваю. С уважением.

Они самовыпиливаются в связи с карантином. Им не выгодно возить по 10 человек, а теперь даже меньше.
А вообще да, притесняют и вытесняют. Отменяют маршруты, которые напрямую конкурируют с муниципальными. 117,124,157,131 уже не с нами...

Цитата (Полтавский, 27.03.2020):
> Но отсюда возникает еще один вопрос: маршрутки теперь притесняют или убирают полностью? Дико просто для моего региона, поэтому и спрашиваю. С уважением.

Тут какие-то.. кхм, товарищи, запилили петицию с сентиментальным заглавием
"Прекратите притеснения частных перевозчиков". В тексте которой угрожают? что народные массы в Мариуполе будут перекрывать и блокировать движение транспорта МТТУ... Автор шизоид, как и те, кто проголосовал.
https://e-dem.in.ua/mariupol/Petition/View/1522

Даже по тексту понятно, что это заказуха со стороны маршрутчиков. Такие письма появляются, когда власти наконец-то начинают наводить порядок и отрывают от кормушки (чёрного нала) маршрутчиков. А им очень не хочется либо переходить в цивилизованное русло, им проще закрыться.

Мне знакомо, как делаются такие письма. )))
В принципе, грамотный руководитель от такого сможет отбиться.

Прочитал петицию, и знаете, сложилось впечатление, будто это вообще какой-то подросток написал, слишком как-то нелепо, очень не понятно и бессмысленно.

У нашем городе (Полтава), я даже не представляю чтобы было бы, если частников начали прикрывать.

Знаю лишь пару городов, где все более-менее: в Кременчуге троллейбус снова главный перевозчик и плюс не забывают о коммунальных автобусах, Винница имеет тоже в какой-то части независимость от частников, но вот по маршрутам не совсем понятно, за Львов вообще молчу и Ивано-Франковск начал закупать автобусы/троллейбусы и открывать новые маршруты. Можно еще сюда Харьков добавить, но там маршрутки еще немного конкуренты муниципалам. Вроде бы все.

На Украине идут к цивилизации. Беларусь давно уже в пути, она вне конкуренции.
В РФ пока ещё до этого далеко, только СПБ начал двигаться в нормальную сторону.

Просто интересно, что будет с бизнесом этих людей? С водителями? Просто пересядут на коммунальные машины? Что же тогда будут говорить частники? Угробили бизнес и тд.. Вот что интересно. Повторюсь, для моего города это также дико как для 70 летнего дедушки инстаграм.

Найдут себе другую работу либо другую сферу для бизнеса. Во всех цивилизованных странах городской и пригородный транспорт - либо муниципальный, либо частники, работающие на муниципальное образование по контракту и ездящие по расписанию. А такси - это профессиональные водители.

И только на просторах бывшего СССР каждый, кто не хочет работать по графику, но хочет красиво жить, либо такси покупает, либо маршрутку. Получается страна таксистов, маршрутчиков и охранников. Ну и вахтовиков в 86/89рус.

Цитата (RM7570, 29.03.2020):
> А такси - это профессиональные водители

Компании-агрегаторы типа Uber пришли к нам из заграницы,где и получили распространение. Классические такси там вымирают за исключением нескольких стран.

Цитата (vlad_g, 27.03.2020):
> Они самовыпиливаются в связи с карантином

Этого жёлтого говнеца, к счастью, сейчас с каждым днём всё меньше и меньше. В пятницу было 76 маршруток на город, сегодня уже 67. Зато ТТУ понемногу наращивает выпуск, сегодня на 15А вышло 20 (!) автобусов, рекордный выпуск на один маршрут для ТТУ за последнее время. Сегодня вот на маршруты №12 и №13 добавили по одному пиковому троллейбусу, ибо сделали долго стоявшие MAN'ы. Трамвай один сделали, №731, стоявший больше года, мало кто уже и надеялся на то, что он поедет. Так что карантин, в какой-то мере, оказался полезным для ТТУ.

> Им не выгодно возить по 10 человек, а теперь даже меньше.

По-моему, или так же осталось, или чуть прибавилось, ибо сейчас возят по 50% от сидячих мест, в любом Богдане-А092 точно есть 20 мест, может где-то чуть больше. В Руте-25, вроде бы, 19 мест, но не знаю, в таком случае сколько разрешают возить: 9 или 10 человек.

Цитата (Кирилл Алексеев, 30.03.2020):
> Цитата (vlad_g, 27.03.2020):
> > Они самовыпиливаются в связи с карантином
>
> Этого жёлтого говнеца, к счастью, сейчас с каждым днём всё меньше и меньше. В пятницу было 76 маршруток на город, сегодня уже 67. Зато ТТУ понемногу наращивает выпуск, сегодня на 15А вышло 20 (!) автобусов, рекордный выпуск на один маршрут для ТТУ за последнее время. Сегодня вот на маршруты №12 и №13 добавили по одному пиковому троллейбусу, ибо сделали долго стоявшие MAN'ы. Трамвай один сделали, №731, стоявший больше года, мало кто уже и надеялся на то, что он поедет. Так что карантин, в какой-то мере, оказался полезным для ТТУ.

Скорее для города, который понимает, что при этих ограничений надо как-то людей возить. А ТТУ это всё невыгодно, но им хоть из бюджета баблишко кинут + ПС финансируется из бюджета.

> > Им не выгодно возить по 10 человек, а теперь даже меньше.
>
> По-моему, или так же осталось, или чуть прибавилось, ибо сейчас возят по 50% от сидячих мест, в любом Богдане-А092 точно есть 20 мест, может где-то чуть больше. В Руте-25, вроде бы, 19 мест, но не знаю, в таком случае сколько разрешают возить: 9 или 10 человек.

Всё равно это убытки, но одно радует, что власть у вас это понимает и готово давать им хотя бы бесплатное топливо на время карантина. Но это не отменяет того факта, что нужно всеми возможными способами наращивать выпуск МТТУ, так надёжнее.

Цитата (Кирилл Алексеев, 30.03.2020):
> Трамвай один сделали, №731, стоявший больше года, мало кто уже и надеялся на то, что он поедет.

Откуда запчасти на рижанина взяли?