25 марта на 6 маршруте работали ещё три 71-605: 102, 104, 108.

последний живой вагон депо 2

Цитата (MMG, 30.03.2020):
> последний живой вагон депо 2

и ещё один: https://transphoto.org/vehicle/64569/#n140443 , этот начал работать ещё тогда, когда я учился в школе, только подумать)
...и даже бортовой номер у него был неповторимый - 178; в 1-м депо такого номера почему-то не было, после 177 очередной вагон в 1989-м вдруг обозначили 179.

Александр, а на это что скажешь?
https://transphoto.org/vehicle/34682/#2618113

Про 7134? Только вот что:
В феврале 1985-го (а может раньше) он простаивал (его тогда отцепили от 206) не помню сколько, затем прицепили снова; перестановка вагонов была скорее всего в 1986-м, уже точно не помню, ещё при изначальном крупном шрифте бортовых номеров (с 1985-го наносился мелкий, какой просматривается на https://transphoto.org/photo/371351/?vid=110967 ); в 1987-м (март - май) я работал на ПЗША, в это время 207+206 был уже перекрашена, с "мелкими" бортовыми №№, ну а осенью была перебивка-87. Никакой подмены в 80-е я не заметил, в вагоне исчезла лишь заводская табличка (тоже не помню, до или после перебивки), настораживать сейчас может только это, только вряд ли: после перекраски крупный шрифт просматривался, а во время перебивки трамваи не перекрашивались без необходимости (ну если только единицы, например 7552, один из первых)... А примечание грамотное, пусть будет)