Цитата (Работник ТУ, 31.03.2020): > 10 трамвай практически такой же
Не совсем. 10 трамвай это почти кольцевой маршрут (ходит из Юнгородка в Юнгородок). А 10 троллейбус - короткий линейный маршрут для связи жителей улицы Кабельной и работников Кабельного завода с "цивилизацией".
Спрошу тут, пока изображение в топе висит. Новый мост через Самарку открыли в декабре 2019. А линию трамваев к Хлебной открывать заново планируют, в какой-либо обозримой перспективе? Или всё, "не жилец"?
Цитата (Лев Мощевитин, 31.03.2020): > И почему 10 троллейбус - это такой смешной маленький огрызочек?
А это так исторически сложилось, он так ходит чуть ли не с 1980-х годов. Считалось, что такой маршрут оправдан, как подвозка к сверх-часто ходящему трамваю.
Цитата (Мистер Гуй, 31.03.2020): > Спрошу тут, пока изображение в топе висит. Новый мост через Самарку открыли в декабре 2019. А линию трамваев к Хлебной открывать заново планируют, в какой-либо обозримой перспективе? Или всё, "не жилец"?
В проекте Фрунзенского моста трамвайной линии нет. На месте трамвайного кольца - кольцо автомобильное. А улица Крупской будет сужена почти вдвое из-за выемки под дорогу, которая должна пройти под мостом и соединить улицы Засекина и Молодогвардейскую. Собственно, вот: http://volgar-samara.ru/uploads/monthly_...umb.jpg
Цитата (Пашка, 31.03.2020): > обещали вернуть
Кто обещал? Василенко? Он может болтать все что угодно, решение-то не он принимает.
Цитата (Kestutis, 31.03.2020): > а тут на схеме м1 и м2 местами перепутаны или по сылке?
На схеме правильно. Нечетные - короткие, четные - длинные.
链接