Лучше диспетчерская, чем рельсы. У Комсомольского трамвая долговая ситуация на много лучше, чем у Хабаровска. Долг 16 или 11 млн. не помню точно . Продав часть подобного имущества остановят процедуру банкротства и город сможет прямо выдавать деньги предприятию.
Цитата (Иван Логинов, 06.05.2020): > Лучше диспетчерская, чем рельсы. У Комсомольского трамвая долговая ситуация на много лучше, чем у Хабаровска. Долг 16 или 11 млн. не помню точно . Продав часть подобного имущества остановят процедуру банкротства и город сможет прямо выдавать деньги предприятию.
Диспетчерскую продавать НЕЛЬЗЯ! Тем более что она понадобиться будущему новому автобусно-трамвайному предприятию. Э-ка вы ловко распорядились имуществом всех комсомольчан! Мало нам своего мэра-бизнесмена и "эффективных менеджеров", распродающих всё и вся! Этих бы остановить и вы ещё туда же.
Похоже, что вы вообще не изучали историю борьбы за сохранение трамвая в Комсомольске. Поэтому я вас прошу - не пишите пожалуйста в будущем ничего по этой теме, поскольку я вижу, что вы в ней не компетентны.
И не проходит наше трамвайное управление сейчас никакую "процедуру банкротства". Долги перед налоговой уплачены, угроза ареста имущества снята, иск о банкротстве отозван. Если вы про ликвидацию, то она не останавливается для того, чтобы не накапливать долгов в будущем. После её окончания будет создано новое предприятие.
окончательно убить трамвай в городе. Он был убит в октябре 2018...Не будет ничего, не надейтесь. Мы в Дзержинске похлеще выступали - митинги и т.д., а толку? Да и на сайте уже Комсомольск мертв...Одно радует, успел. за 3 месяца до закрытия покататься.
链接