TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Zhytomyr, ZiU-682V [V00] Nr. 1224; Zhytomyr — Zhytomyr transport in quarantine time
  Zhytomyr,  ZiU-682V [V00] Nr. 1224  —  Traseu 15А
Zhytomyr transport in quarantine time
Вулиця Вітрука

Autor: TransportnikZt · Zhytomyr           Dată: 16 aprilie 2020 an, Joi

Statistici

Licență: BY
Publicat 18.04.2020 17:24 UTC
Vizualizări — 502

Informație detaliată

Zhytomyr, ZiU-682V [V00] Nr. 1224

Depoul:Tram and Trolleybus depot # 2
Livrat:20.07.2012
Model:ZiU-682V [V00]
Anul construcției:10.1986
Numărul de serie:27350
VIN:ХТИ682В0000027350
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (07.2020) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:20.07.2012 ex Depot # 1. 07.2020 to 2019; 01.01.2021 to work service
Конец 2010 — 05.2011 — консервация.
06-12.2011 — СР.
22.03.2018 — ДТП.
04.2018—15.07.2019 — АР.
12-25.06.2020 — перегородка кабины переделана в стажерскую (без захвата передней двери).
01.01.2021 — выведен из пассажирской эксплуатации

Comentarii · 6

19.04.2020 17:17 UTC
Link
Fotografii: 98
А ведь только в прошлом году делали АР...
+1
+1 / –0
19.04.2020 17:19 UTC
Link
Игорь Букатин · St Petersburg
Fotografii: 3645
Потратить больше года на аварийный ремонт, чтоб через год после него машина снова выглядела, как помойка. Могёте.
–4
+1 / –5
19.04.2020 17:36 UTC
Link
Fotografii: 1561 · Redactor general
Правый передний надколесный лист не поменяли,и что в этом такого?
0
+1 / –1
20.04.2020 16:47 UTC
Link
Fotografii: 1561 · Redactor general
Цитата (Даня Фролов, 19.04.2020):
> А ведь только в прошлом году делали АР...

АР это не КР,после которого троллейбус должен лет 5 ходить.Это что-то вроде текущего ремонта,который должен делаться раз в год-полтора.

> Потратить больше года

Большую часть этого срока заняло не производство ремонта,а троллейбус простаивал по причине отсутствия исправных агрегатов.Оборотный фонд агрегатов на предприятии закончился.Буду удивлен,если в Краснодаре по-другому.Даже в Чебоксарах (вроде бы лучшем или одним из лучших) российских троллейбусных хозяйств,в течении двух последних лет списывали троллейбусы исключительно с целью получить агрегаты в оборот :
https://transphoto.org/photo/1137845/#2374043 .
+2
+2 / –0
20.04.2020 22:25 UTC
Link
Игорь Букатин · St Petersburg
Fotografii: 3645
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 20.04.2020):
> Буду удивлен,если в Краснодаре по-другому.

У нас зиуобразные на ТР/КР по полгода стоят исключительно из-за гнили, ибо варить не к чему, труха.
0
+0 / –0
25.04.2020 21:55 UTC
Link
Fotografii: 1561 · Redactor general
Цитата (Игорь Букатин, 21.04.2020):
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 20.04.2020):
> > Буду удивлен,если в Краснодаре по-другому.
>
> У нас зиуобразные на ТР/КР по полгода стоят исключительно из-за гнили, ибо варить не к чему, труха.

Этому тоже раму перваривали,но не всю - https://transphoto.org/photo/1167679/ ,и обшивку по большей части не меняли."Аварийный" ремонт означает в этом случае то что он не плановый - машина встала с изломом основания кузова (под аварией подразумевается данная форсмажорная ситуация).
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика