Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Zaporijjia, ZiU-682V-012 [V0A] N°. 609; Zaporijjia — Trolleybus line to Pavlo-Kichkas
 publication conditionnelle
  Zaporijjia,  ZiU-682V-012 [V0A] N°. 609  —  ligne 13
Trolleybus line to Pavlo-Kichkas
Вулиця Демократична
The early morning run on the Line 13 to Pavlo-Kichkas.
At the time of this photo the Line 13 and the long line to Pavlo-Kichkas was operated with a single trolleybus running on a 2 hour headway.
• • •
Ранний утренний рейс по 13-му маршруту в Павло-Кичкас.
На момент съёмки по маршруту и длинной линии на Павло-Кичкас курсировал один троллейбус с интервалом около 2 часов.

Auteur: Ymtram · East Haven - Branford           Date: Mercredi 14 septembre 2011

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 20.04.2020 18:17 MSK
Vues — 574

Infos détaillées

Zaporijjia, ZiU-682V-012 [V0A] N°. 609

Emplacement:ZaporizhElectroTrans
Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #1
Depuis...:1990
Modèle:ZiU-682V-012 [V0A]
Construit:1990
N°. de série:34740
État actuel:Retiré (01.08.2018)
Service:Régulier
04.1990 — ввод в эксплуатацию
06.2009 — КР (или СР) ВРМ
02.2017 (?) — выведен из эксплуатации

Paramètres de caméra

Model:DMC-FZ100
Date and Time:14.09.2011 01:20
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 2

20.04.2020 21:12 MSK
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20506 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
При условии 2-часового интервала - удивило наполнение салона. Правда, на фото утренний "пиковый" рейс в город. Но в любом случае, интересно, что данного рейса кто-то специально ждал...
0
+0 / –0
21.04.2020 22:44 MSK
Lien
Coole · Zaporijjia
Photos: 8
Скорее сели в первое попавшееся. По личному опыту скажу что с Кичкаса в пик транспорт пустым не уезжает, и не приезжает. Людям на/с работы надо, а расписание обычно подогнано под график на заводах, да и те кто работает не на заводе - тоже регулярно выезжают наружу, по тому что на кичмане можно только продуктов купить, и то не всех.
Похоже, даже то обилие транспорта которое туда ходит сейчас порой не справляется - я видел даже переполненный 86 автобус, который ездит по сути от запорожстали на кичкас. В другое же время ездит полностью пустым... Вообще есть смысл и возможность пустить трамвай по этому маршруту.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика