TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Нагасаки, Hitachi № 309; Нагасаки, Naniwa Kōki № 701; Нагасаки — Трамвайное депо Urakami
Умоўная публiкацыя
  НагасакиHitachi № 309 
 Naniwa Kōki № 701 
Трамвайное депо Urakami
Urakami Depot
The ex-Tokyo 1955-built car 701 is the only one in the 700 class.
• • •
Вагон 701 производства 1955 г., бывш. Токио — единственный из серии 700.

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 24 лістапада 2017 г., пятніца

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 20.04.2020 19:57 MSK
Праглядаў — 284

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +1

Нагасаки, Hitachi № 309

Дэпо / Парк:Nagasaki Electric Tramway
З...:1954
Мадэль:Hitachi
Пабудаваны:1953
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Bogie car
300-series, batch of 10 cars built 1953-1954

Нагасаки, Naniwa Kōki № 701

Дэпо / Парк:Nagasaki Electric Tramway
З...:1969
Мадэль:Naniwa Kōki
Пабудаваны:1955
Стан:Спісаны (31.12.2019)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:30.03.2019
Утылiзаваны:12.2019
Заўвагі:Ex-Tokyo 2018, bogie car. До 1969 — Токио, 2018
A single surviving car of a batch of 6 similar ex-Tokyo cars. Ex 1067 mm, then 1372 mm, re-gauged to 1435 mm by Kyūshū Sharyō and delivered to Nagasaki in 1969

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Имя автора:ymtram
Время съёмки:24.11.2017 17:59
Выдержка:8 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:4.3 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 1

20.04.2020 20:13 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20586 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Car 701 is the single surviving car of a batch of 6 similar ex-Tokyo cars.
At various times this car used to operate on the 1067 mm, then 1372 mm and 1435 mm guage.
Rebuilt by Kyūshū Sharyō and delivered to Nagasaki in 1969.
• • •
Вагон 701 - последний оставшийся вагон из серии из 6 таких вагонов, бывш. Токио.
В разное время данный вагон работал на колее в 1067 мм., 1372 мм. и 1435 мм.
Перестроен Kyūshū Sharyō, и поставлен в Нагасаки в 1969 г.
+2
+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.