TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нагасакі, Nippon Sharyō № 375; Нагасакі, Hattori Seisakusho № 151; Нагасакі — Трамвайное депо Urakami
  Нагасакі Nippon Sharyō № 375 
 Hattori Seisakusho № 151 
Трамвайное депо Urakami
Urakami Depot
Car 151 is the only one in the 151 class.
Ex-Tōkyō, ex-Ōdawara, Nagasaki since 1957.
• • •
Вагон 151 — единственный из серии 150.
Бывш. Токио, бывш. Ōdawara, в Нагасаки с 1957 г.

Автор: Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд           Дата: 24 листопада 2017 р., п'ятниця

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 20.04.2020 19:59 MSK
Переглядів — 259

Детальна інформація

Оцінка

Нагасакі, Nippon Sharyō № 375

Підприємство/Депо/Парк:Nagasaki Electric Tramway
З...:1962
Модель:Nippon Sharyō
Побудований:1962
Поточний стан:Списаний (31.03.2019)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:11.10.2015
Утилізований:03.2019
Примітка:Bogie car, end & center doors

Нагасакі, Hattori Seisakusho № 151

Підприємство/Депо/Парк:Nagasaki Electric Tramway
З...:1985
Модель:Hattori Seisakusho
Побудований:1925
Поточний стан:Списаний (31.03.2019)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:30.03.2019
Утилізований:03.2019
Примітка:Ex-Ōdawara, bogie car, wooden body. До 1985 — 152; до 02.1957 — Odawara, 202; до 01.1952 — Токио, 102; до 1948 — 109; до 1942 — 409
1957年から長崎の王子電気鉄道のために服部製作所によって製造された大田原の旧箱根登山鉄道2両のバッチ。
旧東京409、次に109、102、そして元大田原202。
2020年12月:博物館/記念碑のために大田原に戻り、202として戻ってください。

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Имя автора:ymtram
Время съёмки:24.11.2017 17:57
Выдержка:1/4 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показати увесь EXIF

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.