TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Volgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Volgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Проспект Ленина

Autor: Максим Валерьевич           Dátum: Pondelok 26. januára 2009

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 27.01.2009 12:31 UTC
Návštev — 863

Podrobná informácia

Komentáre · 17

27.01.2009 14:49 UTC
Odkaz
Fotografií: 76
Все как в зимней сказке! Красиво и бело!
0
+0 / –0
27.01.2009 14:54 UTC
Odkaz
AS · Volgograd
Fotografií: 946
Только какова информационная ценность?
0
+0 / –0
27.01.2009 15:02 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Блин, ну опять началось... Андрей, тебя 03223 покусал, или что? Нафиг нужна информационная ценность, если само фото такое классное?
0
+0 / –0
27.01.2009 15:06 UTC
Odkaz
АртёмКо · Moskva
Fotografií: 3713 · Moderátor / Redaktor všetkých databáz
Что тут классного? Классно было бы, если бы автор сделал этот снимок, находясь между путей. А так это фото обочины трамлинии и непонятного ящика
0
+0 / –0
27.01.2009 15:13 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
А никто и не говорил, что это фото путей. Да, на здоровье, это фото обочины - но это отличное фото обочины.
Если ящик непонятен - спросили бы, для чего он нужен, хоть - получили бы и информационную ценность. А вообще как элемент переднего плана он достаточно неплох.
0
+0 / –0
27.01.2009 15:31 UTC
Odkaz
Fotografií: 546
Фото в середине путей есть, пока на сайте переворот, подожду. Что касается именно этого фото, то его информативная ценность заключается в устройстве пути и месте его пролегания.
0
+0 / –0
27.01.2009 18:33 UTC
Odkaz
femida-msk · Moskva
Fotografií: 4647
Если бы не полное отсутствие светофоров, перегон можно было бы принять за железнодорожный.
0
+0 / –0
27.01.2009 19:03 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Цитата (femida-msk, 27.01.2009):
> Если бы не полное отсутствие светофоров, перегон можно было бы принять за железнодорожный.

То что путь трамвайный, на фото выдают не отсутствующие светофоры, а трамвайная КС. Бывают трамвайные светофоры.
0
+0 / –0
27.01.2009 19:11 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Мягко говоря, то что путь трамвайный сразу видно по самому пути:-)))
0
+0 / –0
28.01.2009 07:02 UTC
Odkaz
Engels · Nizhny Novgorod
Fotografií: 190 · Miestny editor
Цитата (femida-msk, 27.01.2009):
> Если бы не полное отсутствие светофоров, перегон можно было бы принять за железнодорожный.

Светофоры есть, только они ездят вместе с трамваями :)
0
+0 / –0
28.01.2009 14:24 UTC
Odkaz
Алексей(VLG) · Volgograd
Fotografií: 1
А правда нафига ящик?
0
+0 / –0
28.01.2009 15:14 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Ящик оборудования АРС-АЛС.
0
+0 / –0
28.01.2009 15:54 UTC
Odkaz
Fotografií: 60
Там спрятан клад СЦБиста)))
0
+0 / –0
06.12.2009 20:51 UTC
Odkaz
fun · Moskva
Fotografií: 32
АРС-АЛС оборудован ався трасса СТ? или только на некоторых участках?
0
+0 / –0
07.12.2009 01:59 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
А голову включить?
0
+0 / –0
07.12.2009 15:24 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (fun, 06.12.2009):
> АРС-АЛС оборудован ався трасса СТ? или только на некоторых участках?

Вся, за исключением к\ст ВгТЗ. В подземной части дублируется двузначной автоблокировкой.
0
+0 / –0
28.02.2010 13:06 UTC
Odkaz
fun · Moskva
Fotografií: 32
Цитата (FlasH, 07.12.2009):
> А голову включить?

Причем тут голова?? Вон на АПЛ в Москве меньше половины линии работает под АРС. Остальная часть линии на обычной автоблокировке.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика