Joschkar-Ola, ZiU-682V Nr. 95; Joschkar-Ola — Private collection of city electric transport — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Joschkar-Ola, ZiU-682V Nr. 95; Joschkar-Ola — Private collection of city electric transport

Ausnahmefoto

Joschkar-Ola,

ZiU-682V

Nr. 95

Private collection of city electric transport

Медведевский район, Большой Шаплак

Autor: AleksandrM ·

Joschkar-Ola Datum: Samstag, 7. März 2020

Statistik

Veröffentlicht: 25.04.2020 20:21 UTC
Aufrufe — 1070

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +14

Владислав Масев	+1
Tineve	+1
Даня62	+1
историк,	+1
Transport_moscow	+1
Сергей Валерьевич	+1
Tvans	+1
tavalex2007	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
Павел С	+1
Barbar1s	+1
nss991	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1

Link auf dieses Foto

Joschkar-Ola, ZiU-682V Nr. 95

Betrieb/Depot:	Private Collection in Bolshoi Shaplak Village
von...:	10.2014
Typ:	ZiU-682V
Baujahr:	1978
Status:	Außer Betrieb
Nutzung:	Historischer Wagen
Bemerkung:	10.2014 ex SUE RME “TT”, 279; 08.2007 ex У-1; 06.2007 ex 115; 1988 ex 95
В последние годы эксплуатации и до 2014 года на троллейбусе вместо родной заводской таблички стояла заводская табличка с данными: ЗиУ-682Г00-5461 1995 г/вып. (переставлена в депо). Особенности: уменьшены задние окна. Заводская окраска: кремовый с красной юбкой. 1978-1988 — работал на 3-м маршруте 28.10.2014 — продан частному лицу, находится в деревне Большой Шаплак (Марий Эл)

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Samsung Techwin
Model:	VLUU L100, M100 / Samsung L100, M100
Software or Firmware:	804251
Copyright Information:	COPYRIGHT, 2007
Date and Time:	10.02.2009 19:31
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	7
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.3 mm
Equivalent Focal Length:	37 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 2

26.04.2020 06:10 UTC
Link

Дмитрий Иванов

Fotos: 53

А почему номер 95 ?

+0 / –0

26.04.2020 16:27 UTC
Link

AleksandrM ·

Joschkar-Ola

Fotos: 88

Потому что владелец коллекции присвоил троллейбусу первоначальный номер (№95), а №279 на бортах троллейбуса остался с тех времён, когда троллейбус ещё ездил в городе по маршруту. Переписать номер на бортах троллейбуса не долго.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..