Подскажите что это за место?

В районе рынка Новая взлётка? Судя по тому, что фото вагона есть с маршрута на левый берег

До рынка там всё же далековато.
МС починил.

Цитата (Victor Irkut, 27.04.2020):
> Подскажите что это за место?

Это конечная остановка "Октябрьская площадь" трамвайного маршрута № 9 на левом берегу, которая представляла собой кольцо сразу после Октябрьского моста. Линия до рынка Советского района (Новая Взлётка) была продлена позже, в начале 2000-х, но туда уже ходил маршрут № 8.

Цитата (Devangel, 28.04.2020):
> Цитата (Victor Irkut, 27.04.2020):
> > Подскажите что это за место?
>
> Это конечная остановка "Октябрьская площадь" трамвайного маршрута № 9 на левом берегу, которая представляла собой кольцо сразу после Октябрьского моста. Линия до рынка Советского района (Новая Взлётка) была продлена позже, в начале 2000-х, но туда уже ходил маршрут № 8.

А почему не 9-ка?

Потому что 9 изначально вообще ходила с Автобусного переулка. 8 же работала по той же трассе, но до Предмостной пл.

Цитата (kr0t, 28.04.2020):
> Потому что 9 изначально вообще ходила с Автобусного переулка. 8 же работала по той же трассе, но до Предмостной пл.

По идеи можно было оставить маршрут 9 Предмостная - Матросова - 50 лет Октября - Щорса - Октябрьский мост - Центральный рынок Советского района (ЦРСР). Наверное правильно написал путь следования. Хотя маршрут 9 сколько просуществовал?

Возможно, до закрытия кольца в Автобусном пер.
У меня есть небезосновательное мнение, что некоторое время между закрытием 9 и открытием 8 линия через Октябрьский мост не эксплуатировалась. Но могу ошибаться, трамваем в те времена не приходилось пользоваться.

Цитата (kr0t, 29.04.2020):
> Возможно, до закрытия кольца в Автобусном пер.
> У меня есть небезосновательное мнение, что некоторое время между закрытием 9 и открытием 8 линия через Октябрьский мост не эксплуатировалась. Но могу ошибаться, трамваем в те времена не приходилось пользоваться.

Получается 9 ходил в 1986-1997 годах, а 8 в 1986-1994 годах до закрытия линии по Коммунальному мосту и только в 2000 году 8 маршрут воскрес, как старая 9

9-й маршрут никогда не пользовался популярностью, возя воздух, так как заканчивался непонятно где на пустыре сразу за мостом. Тогда там ничего не было. Да и остров Татышев такой как сейчас популярности не имел. Ходил непонятно как, ждать смысла не было. Если не ошибаюсь, это была первая очередь перспективного маршрута куда-то дальше. Потом да, долгое время линия на Октябрьском мосту не эксплуатировалась, маршрут не ходил. А кольцом в Автобусном переулке успел "попользоваться" маршрут № 1 от Предмостной через Красраб, введённый на непродолжительный период после закрытия трамвайного движения на Коммунальном мосту. Потом уже ввели маршрут №8 от Предмостной через Щорса и Октябрьский мост до рынка на Взлётке, который сначала ходил довольно часто, но потом тихо скончался, не найдя своего пассажира.

Цитата (Devangel, 29.04.2020):
> 9-й маршрут никогда не пользовался популярностью, возя воздух, так как заканчивался непонятно где на пустыре сразу за мостом. Тогда там ничего не было. Да и остров Татышев такой как сейчас популярности не имел. Ходил непонятно как, ждать смысла не было. Если не ошибаюсь, это была первая очередь перспективного маршрута куда-то дальше. Потом да, долгое время линия на Октябрьском мосту не эксплуатировалась, маршрут не ходил. А кольцом в Автобусном переулке успел "попользоваться" маршрут № 1 от Предмостной через Красраб, введённый на непродолжительный период после закрытия трамвайного движения на Коммунальном мосту. Потом уже ввели маршрут №8 от Предмостной через Щорса и Октябрьский мост до рынка на Взлётке, который сначала ходил довольно часто, но потом тихо скончался, не найдя своего пассажира.

По фото Юрия Маллера 2004 года вагон #187 был единственным, который ездил на 8-ке вплоть до закрытия линии по Октябрьскому мосту в ноябре 2004 года если не ошибаюсь.

Скажите, а что за троллейбусная линия на заднем плане? Куда она ведёт, она двух- или односторонняя??

Это скорее всего не троллейбусная линия, а трамвайную строили до рынка Новая Взлётка

На заднем плане контактная сеть троллейбуса по той же трассировке, что и маршрут следования автобуса #60 в наши дни, когда он выезжает на Партизана Железняка. Движение осуществляется в одну сторону, с Октябрьского моста.

Цитата (Wolf92, 14.09.2020):
> Это скорее всего не троллейбусная линия, а трамвайную строили до рынка Новая Взлётка

Это явно не трамвайная линия до рынка, на фото 96й год, тогда и речи не было о продлении, и там же видно, что это именно троллейбусная КС)))

Цитата (kr0t, 15.09.2020):
> На заднем плане контактная сеть троллейбуса по той же трассировке, что и маршрут следования автобуса #60 в наши дни, когда он выезжает на Партизана Железняка. Движение осуществляется в одну сторону, с Октябрьского моста.

В какие года примерно использовалась эта линия и когда её разобрали?

Цитата (Михаил В., 15.09.2020):
> В какие года примерно использовалась эта линия и когда её разобрали?
1986 - 1999(00) (примерно, в этом варианте, Волгоградская - Автовокзал), с 2001 по 2008-09 уже был вариант маршрута Волгоградская - Северный (или Спортзал) с отстоем у красного дома после поворота с Корнетова на Волгоградскую. Ну а с 2010 из - за "кризиса" (категорически по другим причинам, здесь оглашать не стоит) КС на поворотах с моста на Металлургов/на мост была вторым рядом заанкерована к опоре.