TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Усолие-Сибирско, 71-605 (КТМ-5М3) № 011; Усолие-Сибирско, 71-605 (КТМ-5М3) № 010; Усолие-Сибирско — Закрытая линия на ХФК; Усолие-Сибирско — Трамвайные линии и инфраструктура
  Усолие-Сибирско, 71-605 (КТМ-5М3) № 011  —  маршрут 2, СМЕ 011+010
 71-605 (КТМ-5М3) № 010  —  маршрут 2, СМЕ 011+010
Закрытая линия на ХФК  ·  Трамвайные линии и инфраструктура
К/ст "Химфармкомбинат"

Автор: Wilfried Wolf · Лейпциг           Дата: 16 май 2001 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 03.05.2020 23:43 UTC
Разглеждан — 889

Подробна информация

Усолие-Сибирско, 71-605 (КТМ-5М3) № 011

Депо/Парк:Трамвай
От...:1988
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1988
Заводски №:11633
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:1988
Забележка:СМЕ 011+010 до 2010 г.
Хронология изменения вариантов окраски/рекламы.
1988-2007 Заводской окрас
2007-2010 Бордовый окрас
2010-2013 Реклама "ООО Сибирский бетон"
2013-2022 Реклама "Восточный экспресс банк"
2022- 2024. Реклама "In Driver"
2024- по н.в. Реклама "Система быстрых платежей"

Усолие-Сибирско, 71-605 (КТМ-5М3) № 010

Депо/Парк:Трамвай
От...:1988
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1988
Заводски №:11655
Текущо състояние:Бракуван (01.2020)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:07.11.2019
Бракуван (Наряз.):02.2020
Забележка:СМЕ 011+010 до 2010 г.
Хронология изменения вариантов окраски/рекламы.
1988-2007 Заводской окрас
2007-2010 Бордовый окрас
2010-2014 Реклама "Такси +"
2014-2018 Реклама "Банк Пойдем"
2018-2020 Реклама "Городской совет ветеранов"

Коментари · 5

04.05.2020 10:07 UTC
Връзка
Max · Ярославъл
Снимка: 60
Интересно в каком году сделали заезд на запасной путь только задним ходом.
0
+0 / –0
04.05.2020 10:42 UTC
Връзка
Victor Irkut · Усолие-Сибирско
Снимка: 101
Цитата (Max, 04.05.2020):
> Интересно в каком году сделали заезд на запасной путь только задним ходом.

Вообще линию по Московскому тракту построили в 1976 году, как и само кольцо "Химфармкомбинат", мне вообще казалось что тут не доделали или проектировали линию на станцию "Химическая", но эти версии опровергнуты. Ничего не успели сделать к 90-м годам, деньги кончились.
0
+0 / –0
05.05.2020 12:50 UTC
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 44 · Общ редактор
А кольцо было двухпутным?А то фото мало и трудно понять как оно было.
0
+0 / –0
05.05.2020 13:28 UTC
Връзка
Victor Irkut · Усолие-Сибирско
Снимка: 101
Цитата (одесса, 05.05.2020):
> А кольцо было двухпутным?А то фото мало и трудно понять как оно было.

Двухпутное. Я как житель Усолье-Сибирского, не помню как оно выглядело, то ли вагоны смотрели лицом на тракт, то ли на главную проходную химфармкомбината. Я о закрытой линии на ХФК узнал лишь в 2011 году.
+1
+1 / –0
05.05.2020 14:01 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20243 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (одесса, 05.05.2020):
> А кольцо было двухпутным?А то фото мало и трудно понять как оно было.

https://transphoto.org/search.php?cid=12...trict=1
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика