Наконец-то платформенный участок станции Горки стал светлым. А то обычно когда прибываешь из тоннеля со стороны Проспекта Победы на платформе темнота как в тоннеле.

Красивое фото, когда ни одного пассажира!

когда привезут электропоезд Москва 2019 , обещали до апреля, в итоге он готовый на заводе стоит с 14 апреля

Там сложилась забавная ситуация, что МВМ хочет, чтобы представители заказчика приехали на завод осмотреть и принять поезд там.
МЭТ же хочет принимать поезд здесь по поступлении в депо.
Сами понимаете, что в условиях текущей ситуации никто не горит желанием ехать в Москву и проходить 2-недельный карантин по возвращении в Казань.

понятно, значит затянется до августа

или как 2 этап снимут так сразу привезут? после 31 мая?

ну и обкатка месяц , как я понял, так как у 19 проблемы есть со скобками и тд

Цитата (Дима Канеки, 13.05.2020):
> Там сложилась забавная ситуация, что МВМ хочет, чтобы представители заказчика приехали на завод осмотреть и принять поезд там.
> МЭТ же хочет принимать поезд здесь по поступлении в депо.
> Сами понимаете, что в условиях текущей ситуации никто не горит желанием ехать в Москву и проходить 2-недельный карантин по возвращении в Казань.

Так командировочным при наличии документов 14 дней необязательно

Видя это фото хочется нарушить правила и выматериться...

Дмитрий, шо такэ?

Цитата (knsx, 08.05.2020):
> Наконец-то платформенный участок станции Горки стал светлым.
Почему это нужно делать ценой уничтожения оригинальных плафонов? Какая религия мешала установить диодное освещение в них?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 13.05.2020):
> Видя это фото хочется нарушить правила и выматериться...
Полностью согласен, см. выше.

Цитата (Мистер Гуй, 15.05.2020):
> Почему это нужно делать ценой уничтожения оригинальных плафонов? Какая религия мешала установить диодное освещение в них?

А что в этих убогих плафонах сделанных из белого плексигласа который поглащает свет от светильников была какая-то историческая ценность? И да, там и так до этого стояло светодиодное освещение, но из-за этих огромных корыт весь поток света оставался в пределах светильника.

согласен, ездил сегодня в метро, в принципе освещение намного лучше на проспекте и Северном вокзале особенно

Цитата (adr-x80, 15.05.2020):
> А что в этих убогих плафонах сделанных из белого плексигласа который поглащает свет от светильников была какая-то историческая ценность?

А авторский проект у нас сам по себе ценностью-то не является? Нужен обязательно статус памятника архитектуры, без этого никак?

Ну строили бы тогда как в Западной Европе, функционально и без изысков. Крашеный бетон, металлические панели, простенькая плитка, стандартные светильники.

Цитата (ghon, 15.05.2020):
> в принципе освещение намного лучше на проспекте и Северном вокзале особенно
Повторюсь, а что мешало улучшить освещение раньше? На трёх станциях 2013 г.п., кстати, самая страшная темнота даже не на платформах - а в подуличных переходах. Во всяком случае, так было летом 2014, когда я там первый раз побывал.