К сожалению, название улицы, где сделан снимок уже не помню, надеюсь знатоки подскажут.

Цитата (Denis, 09.05.2020):
> К сожалению, название улицы, где сделан снимок уже не помню, надеюсь знатоки подскажут.

Русаковская улица.

Первый раз вижу магазин под названием "Лекарства". Почему не просто Аптека?!

Может они работали без аптечной лицензии ?

Сколько народу в вагоне, в то время редкость на этом маршруте.

Родные Сокольники, какими они были в детстве)

Цитата (Геннадий Иванов, 10.05.2020):
> Сколько народу в вагоне, в то время редкость на этом маршруте.

Вы не правы, сколько себя помню - семёрка частенько битком заполнялась

Цитата (Геннадий Иванов, 10.05.2020):
> Сколько народу в вагоне, в то время редкость на этом маршруте.

Категорически не согласен. Семёрка всегда битком. Один из регулярно пользуемых мной маршрутов примерно так 35 лет.

Если день был будний, то совершенно не удивительно... Тогда 7-ка ходила "как повезёт". Могло и по 30-40 минут вагона не быть! Кто-то в пробке встал, кто то под задержку в габарите АУ (причём в порядке вещей было простоять у одного, тронуться, и через 100 метров встать под следующего), кого-то крутили укоротом по СЗ и Каланчёвке. Не мудрено, что после такого бывало столько народа!

7-ка в те годы - маршрут-"лотерея". Примерно с сопоставимыми шансами на "выигрыш".

Наскоько я помню, семерку красную, позже ставшую 33, ввели в 2005 году,
из-за нестабильной работы осовной 7. При этом вагоны сняли не с 7, а с 4.

Цитата (METROfan, 10.05.2020):
> Вы не правы, сколько себя помню - семёрка частенько битком заполнялась

На этом участке нет основной пассажиропаток был ориентирован на троллейбусы тогда 41 ходил с интервалами 3-4 минуты +32 и 14 но эти были редкоходящими.
Трамваем стали пользоваться тогда когда сделали обособку и стал ходить нормально 7 и 13.

Цитата (Александр Петров, 10.05.2020):
> При этом вагоны сняли не с 7, а с 4.

Кое что сняли и с 7 + перевыпуски.

Уже тогда троллейбусы застревали в пробках и даже по необособленным путям на 7 было быстрее доехать, чем на 41. Но у каждого из этих маршрутов, вообще-то был свой поток. И ключевые остановки разнесены. На Комсомольской в область и на Преображенке в центр. Да и вообще у 7 целевой поток из Богородского и обратно.

Цитата (Александр Петров, 10.05.2020):
> Уже тогда троллейбусы застревали в пробках и даже по необособленным путям на 7 было быстрее доехать, чем на 41.

Только вот ждать 7 дальше со стороны Богородского дальше, чем Сокольники было очень долгим делом, а если надо дальше Каланчевской, то совсем ужас. При этом 7 могла у проспекта Мира встрять на 20-30 минут.

Давно не ездил в будни в дневное время и в вечерний пик по Протопоповскому, Гиляровского, Дурова. Проблемы остались ?

Да ,с пересечением Проспекта Мира ,долго ждать зелёного сигнала светофора ,да ,и пешеходные переходы на которых возникают проблемы ,особенно при повороте на улицу Гиляровского ,и перекрёсток где трамвай поворачивает с уицы Гиляровского ,на улицу Дурова -слепой перекресток ,и перекресток Каланчевской -Большой Переяславской -нерегулируемый.

Цитата (Александр Петров, 10.05.2020):
> Давно не ездил в будни в дневное время и в вечерний пик по Протопоповскому, Гиляровского, Дурова. Проблемы остались ?

Такие как были раньше нет. Проспект Мира трамвай почти совсем не замечает.
Вот да, пешеходник при повороте на Гиляровского тормозит.

Цитата (Klessk, 10.05.2020):
> Вот да, пешеходник при повороте на Гиляровского тормозит.

Руководство Мосгортранса, наверное, должно писать в ГИБДД об установке светофора ?

Цитата (Александр Петров, 10.05.2020):
> Руководство Мосгортранса, наверное, должно писать в ГИБДД об установке светофора ?

Там вроде как в перспективе весь бывший Серединский переулок чуть ли не трамвайно-пешеходной зоной должен стать, в увязке с открытием после реконструкции спорткомплекса "Олимпийский". Так что там большое благоустройство ещё грядёт, светофор сейчас никто делать не будет.

"Олимпийский"... как же много было с ним связано памятного.
После реконструкции он будет уже другим.
Параолимпийским.