TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Okayama, Alna Kōki nr. 7901
  OkayamaAlna Kōki nr. 7202  —  maršrutas 1
Alna Kōki nr. 7901  —  maršrutas 1
Kenchodori
A rare unique moment of Japanese trams of the same route bunching-up.
The trailing tram is a post-morning rush hour depot pull-in operating in a non-peak direction, and even though still in revenue service — keeping up to the specific headway is not required.
• • •
Редкий уникальный момент "хождения парами" трамваями одного маршрута в Японии.
Задний вагон следует в депо во внепиковом направлении по окончании утреннего часа "пик"; при том, что вагон следует с пассажирами — выдержка интервала не требуется.

Autorius: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 2017 m. lapkričio 22 d., trečiadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 11.05.2020 20:29 MSK
Peržiūrų — 244

Detali informacija

Okayama, Alna Kōki nr. 7901

Depas/Parkas:Okayama Electric Tramway
Nuo...:1989-07
Modelis:Alna Kōki
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:Ex-Nikko 106; rebuilt 3003->7901 by Alna Kōki. 07.1989 ex Utsunomiya Sharyō # 3003

Nuotraukos parametrai

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:22.11.2017 08:47
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:800
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:14.089 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 1

11.05.2020 20:29 MSK
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 17772 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
Единственное такое фото, привезённое из Японии. Выполнение графика в Японии вплоть до секунд - легендарная тема.

В частности, на одном из маршрутов Окаямы (маршрут 2) время оборота и заданный интервал подразумевает официально предусмотренный расписанием отстой ровно В 1 МИНУТУ на каждой из конечной, причём СО СМЕНОЙ ПОЗИЦИЙ управления. При этом маршрут работает в таком режиме целый день, без каких-либо срывов в движении. Расписание маршрута:
http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/ji...shi.pdf

На маршруте 1 на фото интервал в часы "пик" минимальный, и чтобы нагнать лидера, вагону 7901 потребовалось всего-то раньше времени проскочить один режим светофора.
+3
+3 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.