Возможно, что-то ещё не готово. Конечно, желание открыть что-либо к выборам всегда велико, но безопасность людей на таких объектах всё-таки на первом месте. Тут и пассажиры, и работники. Т.ч. лучше всё доделать и открыть, скажем, к 1 сентября.
Ух ты, каждая станция свой трёхзначный номер имеет! Хорошо придумали: первая цифра - номер линии, а начинать нумерацию двух последних цифр с 10, чтобы в случае продления линии были номера для станций из-под той же сотни. В Токио станции тоже имеют координаты, например у15 означает станция с номером 15 на линии у.
Цитата (nikooolay, 12.08.2020): > На случай продления линии
Тогда можно и с 20-ти начинать. Это хорошо, что в Минске 9 станций вряд ли построят с одного конца. А как быть, если станцию на действующем участке поставят?
В Киеве на новых схемах от данной практики отказались, осталось лишь на станционных указателях.
Цитата (Wolf92, 13.08.2020): > А как быть, если станцию на действующем участке поставят?
Да примерно как и с нумерацией домов: условно 222а или 222/1
Цитата (nikooolay, 12.08.2020): > или использовать отрицательные номера?
Видимо да, как с пикетами: там отрицательное значение пишется вместо - с ведущим 0, например -2 будет записано как 02.Соответственно тут будет условно 0101, 0102 и т.д.
Цитата (Вася Климов, 18.07.2020): > Интересная транслитерация, похожа на чешский - все эти птички над буквами. Это официальные правила транслита с беларусского на латиницу? Это не транслитерация: это "беларуская лацiнка", латинский вариант белорусского письма. Для более подробной информации https://en.wikipedia.org/wiki/Belarusian_Latin_alphabet А для особо интересующихся, могу заметить, что белорусский язык имел еще и арабский алфавит, приспособленный для записи речи. Так, что это, пожалуй, единственный славянский язык, пользовавшийся тремя алфавитами на протяжении своей истории.
链接