Тем временем, появился запрос цен на троллейбусы https://zakupki.gov.ru/epz/pricereq/card...a9095c7

Вместо машин с АХ будут брать обычные троллейбусы. Точное количество пока неизвестно.

Забавный исход. Видимо, маршрутчики с 45 договорились.

Интересно будет услышать отмазку. Хотя, память у народа нынче короткая, так что...
А так, по сути, обычные тролли тоже нуждаются в замене, старых корыт все ещё много. Лишь бы не Адмиралы.

Цитата (Яков Козлов, 27.05.2020):
> А так, по сути, обычные тролли тоже нуждаются в замене, старых корыт все ещё много. Лишь бы не Адмиралы.

Можно попробовать продавить нормальную компоновку салона для Адмиралов. Основа-то у них хорошая.

КТТУ сейчас в танке, они наглухо закрылись от внешних вопросов и осуществляют "движение вперёд".

Могли бы на МАЗ или БКМ обратиться. МАЗ как раз сейчас закончил с минским заказом, может изготовить технику (отличная машина, кстати) для Краснодара. Да и БКМ с осени разгрузится.

Тем более, у КТТУ уже есть опыт работы с МАЗами (автобусами и троллейбусами)

Да. Кузова одинаковые. И геморроя с ними нет, в отличие от ВМЗ. И сидений там 31.

А в Минске МАЗ-Т203 в 80% случаев я вижу движущимися на автономном ходу.

Цитата (Чока, 28.05.2020):
> Основа-то у них хорошая.

Зато кабина полнейшее дно, электроника ЭПРО туда же, убогая и непрактичная внешность (на многих улицах он своими квадратными фальшбортами все деревья соберёт) и куча абсолютно ненужных светящихся свистелок и перделок в салоне.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.05.2020):
> Тем более, у КТТУ уже есть опыт работы с МАЗами (автобусами и троллейбусами)

А почему бы и нет?
https://www.dg-yug.ru/news/110867.html

ЭТОН сделает столько машинокомлектов, сколько ему закажут. У МАЗа, думаю, тоже не должно быть проблем с кузовами 203.

Сейчас мэр рассказал, что просили троллейбусы у Москвы, а им не дали.

Цитата (Игорь Букатин, 28.05.2020):
> Зато кабина полнейшее дно, электроника ЭПРО туда же, убогая и непрактичная внешность (на многих улицах он своими квадратными фальшбортами все деревья соберёт) и куча абсолютно ненужных светящихся свистелок и перделок в салоне.

Вы не поняли, под основой я имел в виду Мегаполис а ля Красноярск. Там кабина весьма и весьма приличная, как и салон.

Цитата (Генерал Фэйлор, 28.05.2020):
> Сейчас мэр рассказал, что просили троллейбусы у Москвы, а им не дали.

Не дали по какой причине? Какова была аргументация отказа?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 28.05.2020):
> Цитата (Генерал Фэйлор, 28.05.2020):
> > Сейчас мэр рассказал, что просили троллейбусы у Москвы, а им не дали.
>
> Не дали по какой причине? Какова была аргументация отказа?

Где-то я уже слышал, что все троллейбусы города разобрали.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 28.05.2020):
> Не дали по какой причине? Какова была аргументация отказа?

Ждём подробностей. Пока есть только фраза с брифинга мэра, что троллейбусы просили в 2018 и 2019 году, но получили отказы.

Не думаю, что будет что-то подробнее, чем в стенограмме брифинга

https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/n...04.html

Цитата (Генерал Фэйлор, 28.05.2020):
> Сейчас мэр рассказал, что просили троллейбусы у Москвы, а им не дали.

Неужели и Краснодар пал до этого мусора 10-15 летней давности? Оно ведь годно только для систем, борящихся за выживание, а Краснодар вроде вполне самостоятелен и устойчив в плане электротранспорта.

Цитата (BorisB, 29.05.2020):
> устойчив в плане электротранспорта.

В 2020 ездить на зиу и 71-605 - такая типичная российская устойчивость.

Цитата (BorisB, 29.05.2020):
> Краснодар вроде вполне самостоятелен и устойчив в плане электротранспорта

Ну такая себе самостоятельность и устойчивость https://imgur.com/a/ioOjTor

Цитата (Генерал Фэйлор, 30.05.2020):
> Цитата (BorisB, 29.05.2020):
> > Краснодар вроде вполне самостоятелен и устойчив в плане электротранспорта
>
> Ну такая себе самостоятельность и устойчивость https://imgur.com/a/ioOjTor

И чем Вы удивили? Проехайтесь по регионам,посмотрите какой хлам там ходит.Даже в Подмосковье могу подсказать где в конец раздолбанные автобусы найти.

Так и надо считать это нормальным? Ездят курятники вместо транспорта и хорошо? Проезд на таких курятниках обходится дороже, чем в Европе, а пассажиры бегут брать Гранту в кредит.

Цитата (Генерал Фэйлор, 30.05.2020):
> Ну такая себе самостоятельность и устойчивость https://imgur.com/a/ioOjTor

Главное сеть приличных размеров и маршрутов достаточно. Параноидальных попыток всё это прикрыть как можно быстрее не наблюдается. А подвижной состав - дело наживное. Перми и Твери не помогли новые Мегаполисы и СитиСтары.

Краснодарские чиновники попытались спихнуть всё на Москву (хотя просили трамваи, а не троллейбусы). Заодно можно увидеть, что отфутболили Новороссийск. https://ki-news.ru/2020/05/30/attrakczio...ez-nas/