Для интересующихся историей вагонов Т-3, при помощи средств фотошопа "состарил" примерно на 8-9 лет имеющийся на сайте мой снимок 1972 года, убрав поздние изменения. Теперь на этом фото вагон инв.№ 490 выглядит точно таким, каким он был в первые годы своей работы в московском депо имени Баумана.

Большое спасибо! Здорово смотрится.

Красиво! А левого зеркала разве не было?

И пантограф встречного трамвая исчез :-)

Цитата (Александр Кирсанов, 26.05.2020):
> Теперь на этом фото вагон инв.№ 490 выглядит точно таким, каким он был в первые годы своей работы в московском депо имени Баумана.

Кстати, Александр Иванович, а каретка токоприёмника разве такой была, когда вагон поступил в Москву? Наверное, было что-то вроде такого варианта: https://transphoto.org/photo/175377/?vid=86575

Левое зеркало в те годы на московских трамваях отсутствовало в принципе. На отечественных вагонах оно просто не было предусмотрено, а на Т-2 и Т-3 крепление для левого зеркала имелось, но, как правило, не использовалось.
Что касается токоприёмника, то вагоны до 1965 года действительно поступали с угольной вставкой (прямолинейной), которая нередко ломалась и при поломке заменялась в депо на выгнутую алюминиевую, как на фото. Поэтому некоторые вагоны работали с "родной" угольной вставкой считанные дни, а некоторые выхаживали по нескольку месяцев и даже лет. Самые последние вагоны 1964 года (инв.№№ 548-550) поступили в депо им.Апакова с широкой алюминиевой вставкой-лыжей с "рожками", и в дальнейшем такими вставками комплектовались все новые вагоны до самого прекращения поставок из ЧССР. Эти вставки смотрелись на вагонах очень красиво, но, к сожалению тоже часто ломались на троллейбусных пересечениях. Поэтому на фото тех лет увидеть их можно тоже очень редко.

А что с завода внутренную часть двери красили в серо-зелёный?

Цитата (одесса, 27.05.2020):
> А что с завода внутренную часть двери красили в серо-зелёный?

Посмотри эпизод фильма "Операция "Ы" и другие приключения Шурика" (новелла "Наваждение"), когда главные герои Шурик и Лида садятся в точно такой же трамвай Т3 № 530. Там как раз всё видно.

Внутренние части дверей на заводе красили в один цвет с пультом управления.

Двери открыты на остановке ?

Цитата (Ушелец, 28.05.2020):
> Двери открыты на остановке ?

Да. Остановка "Улица Бориса Галушкина".