Petrohrad, LVS-86K č. 3470; Petrohrad, LVS-86K č. 5065 — Foto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Petrohrad, LVS-86K č. 3470; Petrohrad, LVS-86K č. 5065

Petrohrad,	LVS-86K	č. 3470	— linka 40
LVS-86K		č. 5065	— linka 48

Сердобольская улица

Autor: TramLVS ·

Petrohrad Datum: Středa 3. června 2020

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 04.06.2020 14:14 MSK
Zhlédnutí — 813

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +14

anton121	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Vladlen99	+1
Серый	+1
Алексей Васильев	+1
Fering	+1
Карандаш	+1
AVB	+1
Сергей Александров	+1
Томич	+1
timo44	+1
СПЕКТР-1	+1
Матвей Батуро	+1
Assate	+1

Trvalý odkaz na foto

Petrohrad, LVS-86K č. 3470

Lokace:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:	Tram depot #3
Od...:	2006
Typ:	LVS-86K
Vyroben:	6/1989
Výrobní číslo:	1042
Současný stav:	Vyřazen (3/2021)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	2006 ex Tram depot #1, 1068; 07.2003 ex Tram depot #3, 3442; 05.2003 ex Tram depot #2, 2042
История • На заводской табличке дата постройки 05.89. Бортнадпись: построен 15.06.89 • КР ПТМЗ 02.1998 г.

Petrohrad, LVS-86K č. 5065

Lokace:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:	Tram depot #5
Od...:	1995
Typ:	LVS-86K
Vyroben:	9/1995
Výrobní číslo:	1437
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
История • Бортнадпись: построен 23.09.95 • До 03.10.2007 г. СМЕ 5065+5066 • КВР ЦКР 11.2014 г.

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.5.1 (Windows)
Artist Name:	TramLVS
Copyright Information:	TramLVS
Date and Time:	03.06.2020 20:49
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Focal Length:	80 mm
Equivalent Focal Length:	120 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 6

04.06.2020 14:14 MSK
Odkaz

TramLVS ·

Petrohrad

Fotografií: 2416

Наглядное сравнение шрифтов. Лично я за "старый"

+9 / –3

04.06.2020 14:58 MSK
Odkaz

Assate

Fotografií: 15

И снова вместо того, чтобы заниматься чем-то нужным и полезным, ГЭТ номера перерисовывает, причём делая только хуже.
З.Ы. Лучше бы на эти деньги ролики в Ютуб делали официальные и интересные. Материала - чем хочешь жуй...

+10

+12 / –2

04.06.2020 15:31 MSK
Odkaz

Михаил Жуков ·

Petrohrad

Fotografií: 45

Новый шрифт подходит для ПАЗиков и ГАЗелей, а на БВ он смотрится дико.

+10

+10 / –0

04.06.2020 16:57 MSK
Odkaz

Potato ·

Petrohrad

Fotografií: 988

Цитата (Михаил Жуков, 04.06.2020):
> Новый шрифт

Минусы - слепые кондуктора теперь замучаются на веере свой вагон искать
Плюсы - слепые пенсы теперь жалобу нормальную написать не смогут, ибо не рассмотрят необходимые данные :)
А для меня вообще пофиг, можно хоть вообще все номера плотно закрасить, я любой вагон в лицо узнаю и без номера (кроме КТМов и совсем совсем свежих модернизантов, но это до их первой перекраски или царапины) ;)

+8 / –2

05.06.2020 00:22 MSK
Odkaz

tvretv ·

Petrohrad

Fotografií: 5

Цитата (Михаил Жуков, 04.06.2020):
> на БВ он смотрится дико.

Смотря где. На ЛиАЗах и МАЗах - нормально. На большинстве роллейбусов - да, как-то не очень.

+3 / –0

05.06.2020 08:17 MSK
Odkaz

Серый ·

Petrohrad

Fotografií: 427

Цитата (Assate, 04.06.2020):
> И снова вместо того, чтобы заниматься чем-то нужным и полезным, ГЭТ номера перерисовывает, причём делая только хуже.

Это инициатива Комитета по транспорту.

+3 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.